Ducati Hypermotard 1098S - Page 2

**Tatayo** · 04/09/2009, 11h02

Et en plus il n’y a plus de rétros… comme çà l’affaire est réglée !

**Pomme** · 04/09/2009, 11h48

Citation:

Envoyé par Tatayo

Et en plus il n’y a plus de rétros… comme çà l’affaire est réglée !

Chez Ducat ça s'appelle des pelles à déneiger ou des oreilles de lapin

04/09/2009, 11h49

Belle prépa

Si je ne me trompe c'est une 1098 habillée en HM et non l'inverse ... Beau boulot tout de même ! Je sera currieux d'essayer la bête pour voir le comportement ?
T'as pu tester mon Boumboum ?

04/09/2009, 12h15

j'ose pas trop vu mon probleme de longueur de jambes !!!! comme dis precedement c'est une base de 1098 et tout a ete fait sur mesure en carbone (reservoir, selle, ....)

**Brizio** · 04/09/2009, 12h25

pour en savoir un peu plus sur ce "proto" :

achat de la 1098S SUPERBIKE accidentée 9000KM=8000 euros
reservoir ( avec son moule)+ecopes+tete de fourche carbone=2000 euros
ohlins av+ar en france =4500 euros (beaucoup moins cher pour en provenance des US)
jantes carbones BST =3500 euros
peinture cadre +....=350 euros
silencieux akra = 1000 euros
resine+tissu de verre +tissu de carbone+vernis + divers=environ 400 euros
guidon+optique+selle+dessus de reservoir carbone+feu AR +...=800 euros

+ environ (estimatif) 400 heures de ta

04/09/2009, 11h02	#11
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 917 Voir ma localisation	Et en plus il n’y a plus de rétros… comme çà l’affaire est réglée !

04/09/2009, 11h49	#13
Sinclar Guest Messages: n/a	Belle prépa Si je ne me trompe c'est une 1098 habillée en HM et non l'inverse ... Beau boulot tout de même ! Je sera currieux d'essayer la bête pour voir le comportement ? T'as pu tester mon Boumboum ?

04/09/2009, 12h15	#14
Boomerang Guest Messages: n/a	j'ose pas trop vu mon probleme de longueur de jambes !!!! comme dis precedement c'est une base de 1098 et tout a ete fait sur mesure en carbone (reservoir, selle, ....)

04/09/2009, 12h25	#15
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	pour en savoir un peu plus sur ce "proto" : achat de la 1098S SUPERBIKE accidentée 9000KM=8000 euros reservoir ( avec son moule)+ecopes+tete de fourche carbone=2000 euros ohlins av+ar en france =4500 euros (beaucoup moins cher pour en provenance des US) jantes carbones BST =3500 euros peinture cadre +....=350 euros silencieux akra = 1000 euros resine+tissu de verre +tissu de carbone+vernis + divers=environ 400 euros guidon+optique+selle+dessus de reservoir carbone+feu AR +...=800 euros + environ (estimatif) 400 heures de ta