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#11 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() Dommage qu’ils perdent la motorisation maison
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#12 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Mieux vaut faire bonne figure en superbike ou supersport que les fonds de grilles en moto 2.
Si Mv ne recrute pas un bon pilote ils seront à la rue comme d hab... Tech 3 a essayé de faire un châssis en moto 2 et ils se sont cassés les dents et pourtant tech 3 à plus de crédibilité que Mv sans être un constructeur. A moteur égal le châssis est fondamental et meme Suter peine à faire des résultats en moto2. Je suis convaincu que Mv ne fera pas de podium en moto 2. |
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#13 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Citation:
Ils ont une très bonne expérience en réglage en tout genre .... mais Mv eux sont fort en conception et mise au point . |
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#14 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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#15 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() C'est bizarre l'appellation de la moto F2, à croire qu'elle a un moteur de bi-cylindre, bah oui F4=4cylindres, F3=3cylindres et F2? ça doit être un bi-cylindres non?
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Tags |
dmv, gp, retour |
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