F4RR et Termignoni

**ericmartin** · 05/02/2019, 10h42

Salut à tous. Heureux possesseur d'une F4RR de 2011, je m’apprête à monter une ligne complète Termignoni. N'ayant pas trouvé de sujet sur le forum qui traite de cette ligne, je viens à la pêche aux infos.

- Question 1: que devient la valve et moteur de valve? Qu'en fait on?

- Question 2: réelle différence de sonorité?

- Question 3: influence sur la performance, consommation, chaleur du moteur?

Merci de votre aide

**papyv60** · 05/02/2019, 15h38

La valve reste sur ton ancien échappement, tu enlèves les câbles et le moteur de valves.
Tu achetes un détrompeur de valve pour annuler le voyant de défaut au tableau de bord.
Pour le son c'est plus grave et roc.
Pour les perfs et la chaleur c'est mieux

**ericmartin** · 06/02/2019, 12h33

Qu’en est il de la reprog? J’ai le boitier CE soit 200CV il me semble. Ça le reconnait tout seul ou faut il que je passe chez le concess?

05/02/2019, 10h42	#1
ericmartin Rang 8 - Cecil Sandford F4 1000 RR Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Morbihan Messages: 9	F4RR et Termignoni Salut à tous. Heureux possesseur d'une F4RR de 2011, je m’apprête à monter une ligne complète Termignoni. N'ayant pas trouvé de sujet sur le forum qui traite de cette ligne, je viens à la pêche aux infos. - Question 1: que devient la valve et moteur de valve? Qu'en fait on? - Question 2: réelle différence de sonorité? - Question 3: influence sur la performance, consommation, chaleur du moteur? Merci de votre aide

05/02/2019, 15h38	#2
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	La valve reste sur ton ancien échappement, tu enlèves les câbles et le moteur de valves. Tu achetes un détrompeur de valve pour annuler le voyant de défaut au tableau de bord. Pour le son c'est plus grave et roc. Pour les perfs et la chaleur c'est mieux __________________ toutes blessent , la dernière tue

06/02/2019, 12h33	#3
ericmartin Rang 8 - Cecil Sandford F4 1000 RR Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Morbihan Messages: 9	Et la reprog? Qu’en est il de la reprog? J’ai le boitier CE soit 200CV il me semble. Ça le reconnait tout seul ou faut il que je passe chez le concess?