Pot MV by Fresco - Page 2

**Fixurius** · 23/07/2019, 21h49

Chacun ses goûts

Perso je trouve compliqué sur le model euro 4 de trouver un pot qui ne jure pas avec la platine de repose pieds arrières.
La sortie des 3 flûtes hydro est trop courte, mais cela n engagé que moi.

**gourntag** · 25/07/2019, 19h41

J’avoue que en euro4 les platines sont ....
Après j'ai pas vu le hydro tre sur une euro 4 donc jme prononce pas.

**NicoB3** · 01/10/2019, 12h54

Quel est le prix de cet échappement ? et a combien l'avez eu

?

**Fixurius** · 01/10/2019, 20h14

Citation:

Envoyé par NicoB3

Quel est le prix de cet échappement ? et a combien l'avez eu

?

Le prix qu il vaut en concession : 1 350

**NicoB3** · 02/10/2019, 11h45

c'est moi ou ils se touchent un peu pour les échappements sur MV ? j'ai regardé QD, celui de MV, et bien d'autre et à chaque fois au dessus de 1000 euros

**Pertus** · 09/11/2019, 17h01

J'ai acheté le mien en Belgique et j'ai payé moins cher qu'en France.

**Pertus** · 09/11/2019, 17h04

A l'issue, échange du filtre à air et passage au banc. Cela donne un petit 110 cv à la roue. Ma carto est désormais dispo chez nr bike, dans le Sud-ouest.

**Fixurius** · 10/11/2019, 00h46

Les 3 concessionnaires à qui j ai parlé d un changement de fIltre m ont tous confirmé que ça ne servait strictement à rien...tu sens une quelconque différence ?

**Pertus** · 15/11/2019, 12h06

Après avoir changé l échappement j'ai remarqué un creux aux environs des 5000 trs, du coup j'ai profité de la révision, anticipée, des 12000 pour faire changer le filtre et effectuer le passage au banc.
Je viens de la récupérer, sous la pluie, du coup, pas encore de retour, mais la fiche de relevé indique un couple un tout petit peu plus élevé qu'initialement, 1000 trs plus tôt. Ce qui m'intéresse davantage que l'augmentation de puissance .
A voir au retour des beaux jours.

01/10/2019, 12h54	#13
NicoB3 Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: juillet 2019 Messages: 8	Quel est le prix de cet échappement ? et a combien l'avez eu?

23/07/2019, 21h49	#11
Fixurius Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Paris Messages: 167	Chacun ses goûts Perso je trouve compliqué sur le model euro 4 de trouver un pot qui ne jure pas avec la platine de repose pieds arrières. La sortie des 3 flûtes hydro est trop courte, mais cela n engagé que moi.

25/07/2019, 19h41	#12
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	J’avoue que en euro4 les platines sont .... Après j'ai pas vu le hydro tre sur une euro 4 donc jme prononce pas.

02/10/2019, 11h45	#15
NicoB3 Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: juillet 2019 Messages: 8	c'est moi ou ils se touchent un peu pour les échappements sur MV ? j'ai regardé QD, celui de MV, et bien d'autre et à chaque fois au dessus de 1000 euros

09/11/2019, 17h01	#16
Pertus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2016 Messages: 31	J'ai acheté le mien en Belgique et j'ai payé moins cher qu'en France.

09/11/2019, 17h04	#17
Pertus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2016 Messages: 31	A l'issue, échange du filtre à air et passage au banc. Cela donne un petit 110 cv à la roue. Ma carto est désormais dispo chez nr bike, dans le Sud-ouest.

10/11/2019, 00h46	#18
Fixurius Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Paris Messages: 167	Les 3 concessionnaires à qui j ai parlé d un changement de fIltre m ont tous confirmé que ça ne servait strictement à rien...tu sens une quelconque différence ?

15/11/2019, 12h06	#19
Pertus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2016 Messages: 31	Après avoir changé l échappement j'ai remarqué un creux aux environs des 5000 trs, du coup j'ai profité de la révision, anticipée, des 12000 pour faire changer le filtre et effectuer le passage au banc. Je viens de la récupérer, sous la pluie, du coup, pas encore de retour, mais la fiche de relevé indique un couple un tout petit peu plus élevé qu'initialement, 1000 trs plus tôt. Ce qui m'intéresse davantage que l'augmentation de puissance . A voir au retour des beaux jours.