réglages électronique et ABS F3 sur piste

[Arcimboldi]

Envoyé par alexou

... affolement des soupapes qui a partiellement détruit le moteur

Supprimer toutes les aides électroniques
permet à un pro sur piste de tourner moins fort.

Les joyeux coquins de HighSide en ont fait la démo.

Pour le résultat
en s'appliquant un peu

on peut mieux faire.

[yankee]

Les casses de soupapes sur les F3 c’est fréquent , un peu trop même

[alexou]

Envoyé par Arcimboldi

Supprimer toutes les aides électroniques
permet à un pro sur piste de tourner moins fort.

Les joyeux coquins de HighSide en ont fait la démo.

Pour le résultat
en s'appliquant un peu

on peut mieux faire.

Avec mes maigres compétences je roule un peu plus vite (1s) mais surtout plus propre bizarrement. Pour Adrian Parisol d'highside tu fais allusion à la vidéo de test de la nouvelle CBR 1000 RRRSP qui fait plus de 200cv (rien à voir avec un petit 600) mais il dit que d'habitude il préfère rouler sans les assistances. (ps : ce mec est hallucinant j'ai essayé de le suivre sur le driving center du castelet, juste impossible pour moi)

C'est tes pistons sur la photos? que s'est il passé?