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10/03/2010, 16h59 | #1 |
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Power Commander
Vous pensez quoi du montage d' un power commander sur un F4 1000 Euro 2 .
J' attends vos commentaires !! Merci@+ |
10/03/2010, 17h11 | #2 | |
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Citation:
Mon avis perso c'est de la merde, surtout sur MV, je m'explique. Les 3 Brutales que je connais qui ont monté des PC ont grillé leur boitier ou ECU. Sur une F4 750 SPR ca n'a jamais fonctionné et pareil boitier HS Mes potes en Japonaises (GSXR par exemple) sont très content, car cela ne fait pas gagner de chevaux contrairement a ce que certains vendeur vont te faire miroiter. Mais cela permet de choisir ta plage d'utilisation, du couple en bas ou coup de pied au cul en haut ou encore une plage très linéaire remplie partout. Par contre sur les MV ca n'aime pas, idem pour mes potes en Ducati Un bon réglage Co/co2 chez un vrai pro (j'ai une adresse si tu veux en MP) donnera surement mieux. C'est pour miguel ? |
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10/03/2010, 17h15 | #3 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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C'est d'la merde ! Dommage qu'il n'y ait pas le son sur le forum, j'te l'aurais fait à la JP COFFE !
Roulez au naturel sans OMG. |
10/03/2010, 17h16 | #4 |
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Oui il a un power commander et un memjet !!
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10/03/2010, 17h53 | #5 |
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on parle de moi mitch
c'est moi qui ai vendu le memjet a ton pote je pense ça n'as pas la meme fonction et ce n'est pas branché au meme endroit, |
10/03/2010, 19h53 | #6 |
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10/03/2010, 22h02 | #7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
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Philippe, tu montes un ECU MICROTEC... et tu auras une machine souple en bas avec des chevaux en haut. Alors c'est certain, elle est chère (900 €) mais tu peux règler l'injection sur toute la plage quelque soit l'ouverture des gaz.
Un italien du forum REVLIMITER en a monté une récemment avec des gains importants surtout à bas et mi-régime. La F4 n'a plus cet effet ON/OFF dans les bas régimes. Le POWER COMMANDER ne donne pas de puissance!!! Il comble les eventuels trous dans la courbe de puissance. Et il ne sera jamais plus performant que l'ECU d'origine BIEN REGLE (chose impossible à faire à part fait par Mv). |
10/03/2010, 23h20 | #8 |
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Merci Laurent
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11/03/2010, 08h45 | #9 | |
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Citation:
place a la 910r maintenant on va voir ce qu'on peu faire d'elle je l'ai eu au tel et il etait tres satisfait |
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commander, power |
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