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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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![]() Cà y est je suis enfin arrivé à scanner la courbe de mon passage au banc d'essai DYNOJET
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() et pour les non avertis ça veux dire quoi, parce que pour moi ça ne représente que des lignes qui montent et qui descendent
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() ce sont les courbes habituelles de Puissance et de couple soit P(w)=f(Rpm) et C(m.N)=f(Rpm)
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Oui mais encore, c'est du chinois ??? j'ai bien mis que j'étais
![]() ce que je voudrais savoir c'est si il y a une modifications de la puissance et si oui en bas en haut etc |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pas mal je vois que tu tourne autour de 165 cv, tu as de grosse sensations non?
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#6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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#7 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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![]() Citation:
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() merci broze de m'aider à m'améliorer
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#9 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 860
Voir ma localisation |
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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Tags |
banc, dessai |
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