Interview proprio D16RR

[lou]

aprés avoir écouté la video.
beh le mec l'a bien raison de s'éclater et de se faire plaisir.
question con ?
pourquoi faut arriver à un certain âge pour se faire plaisir.

Envoyé par lou

aprés avoir écouté la video.
beh le mec l'a bien raison de s'éclater et de se faire plaisir.
question con ?
pourquoi faut arriver à un certain âge pour se faire plaisir.

Peut etre parce que a un certain age comme tu dis tu n'a plus d'enfant a charge et que ta maison est fini de payer donc rien ne t'empeche de te payer une voiture de sport ou une belle D16

Envoyé par papé

J'ai possédé une 1098 , machine sympa plein de caractère une fois le débridage effectué , mais elle très exigeante et le prix des pièces prohibitifs , donc je l'ai changé pour le KTM RC8 , maintenant monté piste.

Papé, Merci de me donner ton avis sur la RC8.
J'avais peut être envie de craquer pour l'autrichienne.
Mais le finition très "cross" me déroute un peu.
Et le moteur ??

Envoyé par Yo !!

Peut etre parce que a un certain age comme tu dis tu n'a plus d'enfant a charge et que ta maison est fini de payer donc rien ne t'empeche de te payer une voiture de sport ou une belle D16

Exact, avec bientot 3 enfants a charge, les dépenses et surtout le temps vont être compté.

Je pense pouvoir me faire un gros plaisir dans 20 ans, d'içi la il y aura eu de la belle sortie chez MV

Mais attention j'ai des projets, F4 1000 S monoposto avec ligne titane, et bien sur la 675 MV qui remplacera ma 675 triumph

Envoyé par VENOM

Exact, avec bientot 3 enfants a charge, les dépenses et surtout le temps vont être compté.

Je pense pouvoir me faire un gros plaisir dans 20 ans, d'içi la il y aura eu de la belle sortie chez MV

Mais attention j'ai des projets, F4 1000 S monoposto avec ligne titane, et bien sur la 675 MV qui remplacera ma 675 triumph

J'espere bien que d'ici 20ans il y aura de belle sortie chez MV

La F4 1000S remplacera la 750??

Envoyé par Yo !!

J'espere bien que d'ici 20ans il y aura de belle sortie chez MV

La F4 1000S remplacera la 750??

Oulah non, la F4 1000 S pour la route, la 675 pour la piste.

La Brutale 750S est a madame ne l'oublions pas.

Envoyé par VENOM

Ou tourne tu a Carole ? tu es licencié dans quel club ?

Au plaisir de rouler avec toi

Je roule à carole , licencié nat.compet , moto club du cmc .L'idée étant de refaire des courses d'endurance en 2009 .

Envoyé par MEZURA

Papé, Merci de me donner ton avis sur la RC8.
J'avais peut être envie de craquer pour l'autrichienne.
Mais le finition très "cross" me déroute un peu.
Et le moteur ??

La RC8 est une moto très intuitive , comme tout les bis ça vibre un poil , mais le moteur est vraiment génial , ça monte en régime comme un 4 , le chassis au dessus de tout soupçon , et le grand + , il est réglable dans tout les sens , du coup tu peux la transformer soit en pistarde ou en routière.
La mienne à été roder sur route 2000 bornes et maintenant transformé en pistarde avec le kit KTM + une ligne akra KTM + carto .
Concernant la boite de vitesse, car tout les canards ont dis qu'il y a des faut points mort , un bon rodage + une dose de mécacil et wouala ça passe nickel.

Envoyé par VENOM

Oulah non, la F4 1000 S pour la route, la 675 pour la piste.

La Brutale 750S est a madame ne l'oublions pas.

Je parlais biensur de la F4 750, donc tu aura en projet 2 Mv en plus dans le Garage ?