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18/03/2011, 13h33 | #41 | |
Guest
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Citation:
Mais moi je ne sais pas si j'ai ce boitier ou cette puce. Comment le reconnait-on? il se place où? |
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29/03/2011, 14h16 | #42 |
Guest
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UP.
Quelqu'un peut me dire où se trouve ce boitier sur la moto? Est-ce qu'il remplace celui d'origine ou c'en est un supplémentaire? |
29/03/2011, 14h44 | #43 |
Guest
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29/03/2011, 14h50 | #44 |
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Merci pour cette réponse rapide.
Vu que je n'ai pas prévu d'enlever mon réservoir.... tant pis, je ne saurais pas si j'ai le boitier d'origine ou pas. |
29/03/2011, 14h50 | #45 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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29/03/2011, 14h52 | #46 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 861
Voir ma localisation |
A priori, avec une 910S, si la puce a été changée tu ne peut pas le voir extérieurement...
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
29/03/2011, 14h54 | #47 |
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Merci pour la photo.
Oui je pense que ma brutale est en Euro 3 parce qu'elle est de 2008. Donc le boitier de correction vient en remplacement du boitier d'origine? |
29/03/2011, 16h02 | #48 |
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30/03/2011, 16h52 | #49 |
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30/03/2011, 21h48 | #50 |
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moi qui pensait que c etait
un boitier qui venait en remplacement comme sur ma f4 , mais ça doit etre la difference entre les euro2 , 3 ... |
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