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06/05/2011, 13h23 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Réserve essence brutale
Bonjour,
Quand la réservce d'essence de ma 1090 s'allume il y a un compteur qui commence à s'incrémenter (très vite). Jusqu'a quiel chiffre je peux aller avant de me retrouver à pieds ? Merci |
06/05/2011, 15h34 | #2 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Il me semble être le seule à rouler sur la réserve ou sinon vous roulez tous avec un bidon d'essence sur le dos
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06/05/2011, 15h57 | #3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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Avec la F4 quand tu as la réserve il te reste à peut prés 40 à 50 km.en roulant cool. Aprés tu pousse
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06/05/2011, 16h21 | #4 |
Guest
Messages: n/a
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d'ailleurs pour les connaisseurs , il n'y aurais pas un quelconque incident sur le moteur le fait de tombé en panne d'essence , a part évidemment tombé en panne d'essence , oui , hein , bon . mise a part que quand tu réamorce la pompe pour repartir une fois le plein fait , n'y aurait-il pas une usure prématuré sur des composants du moteur , électronique ect.... ??????
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06/05/2011, 16h35 | #5 |
Guest
Messages: n/a
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perso je vais jamais jusqu'à la réserve (quelque soit le machine) , pourquoi ?? c'est tout simple, si ton voyant marche plus ou que la détection de la réserve ne se fait pas , tu tombe en panne sèche (ça m'est arrivé sur le cbr1000rr, le voyant fonctionnait à la mise du contact, mais la jauge ne voyait pas la réserve) et puis comme ça , ça t'oblige à t’arrêter
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06/05/2011, 16h43 | #6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
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J'ai toujours utilisé le trip pour me faire une idée de l’autonomie qu'il me reste. C'est la méthode la plus fiable qu'il soit.
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06/05/2011, 16h54 | #7 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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Moi aussi j'utilise le trip mais ça dépend de l'utilisation de ta MV, si tu arsouilles sur nationale ou si tu fais aussi de la ville tu consommes pas comme sur autoroute à vitesse stabilisée.
Aujourd'hui j'étais sur la réserve (mon concessionnaire m'a changé la batterie et le trip s'est remis à 0) et je me suis donc posé la question de savoir ce que voulait dire le compteur de réserve... |
06/05/2011, 18h03 | #8 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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Pour moi sur la réserve ~~ 40/50 Km sans ouvrir comme un goret
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06/05/2011, 21h39 | #9 |
Guest
Messages: n/a
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je fais le plein debout sur la moto , je fais ~200km quand le témoin de la réserve s'allume, je mets à donf 18L.
Le réservoir fait 19L + 4L réserve , ce qui doit faire jusqu'à la panne séche au max 50km. En conclusion , quand ça s'allume dans les 20/30 bornes au max , bamos à la station servize |
07/05/2011, 10h10 | #10 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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Record pour moi sur ma 1090 , à donf j'ai mis 22,50 L
Bon j'étais pas loin de la correctionnelle, mais j'ai voulu tester, la vraie capacité du bidon donné pour 23 L. J'avais quand même pris la précaution, de faire suivre un petit en-cas où...... Donc en général, quand ma réserve arrive au ~~ de 40 Km je lui donne à téter. Jusqu’à maintenant aucun problème |
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essence |
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