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Affichage des résultats du sondage: Problème alternateur ou regulateur ??? | |||
NON aucun des deux | 9 | 64,29% | |
Oui l'alternateur | 0 | 0% | |
Oui le regulateur | 3 | 21,43% | |
Un des deux mais on m'a changé l'alternateur complet ... | 2 | 14,29% | |
Votants: 14. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. |
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06/06/2011, 23h33 | #1 |
Guest
Messages: n/a
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Qui a deja eu un probleme d'alternateur ou regulateur ???
Salut à tous un petit sondage pour savoir combien de personnes ont deja
eu un soucis avec leur alternateur ou regulateur sur leur MV ( brutale ou F4 c'est le même ) Pour ma part 1 regulateur Le pire c'est que notre alternateur sur nos belles de marques Denson est estampille MADE IN JAPAN Je mets se poste car marre de payer un alternateur NEUF 750 € DOCCAZ 200 € pour un régulateur qui ne vaut que quelques euros mais qui ne se vend pas à part. Je compte bien mettre mon nez dans celui-ci afin de trouver une solution de remplacement à moindre cout du regulateur ... |
06/06/2011, 23h38 | #2 |
Guest
Messages: n/a
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et c'est quoi ta brêle ?
le régulateur est dans l'alternateur ? |
06/06/2011, 23h59 | #3 |
Guest
Messages: n/a
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F4 1000.
Oui l'alternateur charge mais de trop (18Volts a la batterie ) donc le fusible fond (et quand je dis fond je pèse mes mots !!!) L'alternateur fonctionne donc bien et c'est donc le régulateur qui est HS Le régulateur est fixé directement sur l'alternateur Le truc c'est que MV ne vend pas le régulateur a part ! Résultat un alternateur neuf chez MV environ 750€ ... CA FAIT CHI...... |
07/06/2011, 00h26 | #4 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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c'est clair ça fait chi.. 750 roros pour un regulateur
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07/06/2011, 00h47 | #5 |
Guest
Messages: n/a
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Voici le régulateur en question ... 750 boules pour ca !!!! j'ai mal au .... Tout ca pour un alternateur Japonais !!! AGUSTA |
07/06/2011, 07h58 | #6 |
Guest
Messages: n/a
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c'est un pont de diodes un régulateur, il y a moyen de trouver un équivalent , t'as les réfs du régulateur ou de l'alternateur ? (inscriptions sur la piéce)
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08/06/2011, 21h08 | #7 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
tout ca coulé dans un gel (qui dissipe la chaleur). Des régulateur j'en ai trouvé mais pas avec la même connectique que celles de nos MV ... C'est le deuxième alternateur sur ma MV 1 en garantie et voila le deuxième y'en a marre |
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17/06/2011, 17h45 | #8 | |
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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Citation:
j'avais eu ce problème,il y a longtemps sur une bagnole ,( italienne)hum, hum, et l'origine était en fait du à une chute de tension qui arrivait sur le + 15 (après contact), du régulateur. le régul n'avait pas la bonne idication de la tension de la batterie, et chargeait à fond pour compenser. la solution consistait à monter un gros relais, et de se servir de ce +15 pour exiter ce relais qui faisait une liaison direct avec la batterie. c'est peut etre une voie à explorer.
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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Tags |
dalternateur, deja, probleme, regulateur |
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