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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... ![]() Dernière modification par flingueur ; 22/06/2011 à 18h44. |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2010
Messages: 178
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![]() "Pour vous donner un ordre d'idée, en bas ça ressemble au bloc trois cylindres Triumph, mais en haut, on croirait entendre un 4 cylindres japonais ! Maintenant, c'est à vous de juger"
J'étais en train de me demander si ce commentaire était positif....parce qu'un Daytona 675 dans les tours ca ressemble pas à du 4 cylindres mais quel bruit... |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() tiens tiens y est marquer f4 sur le retro gauche
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() le retro c'est déjà vu par contre la musique fais chier !!! mais j'entends pas asez le son presque un peu déçu ...j'espére pas me trompé sur le powr mais 144 bourins pour une bécane de circuit c'est pas un peu juste ?
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#5 | |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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![]() Citation:
![]() Bon après, il y a le pilote aussi ![]() Dernière modification par aldesign ; 22/06/2011 à 23h15. |
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#6 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
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#7 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Lien mis par correus sur le post F3 officiel
![]() http://storage06.brainsonic.com/cust...artplayer.html Y a moins de musique et beaucoup plus de son !!! ![]() Pour en revenir à la puissance : -Ducat' 848 Evo, 144 ch (Bi-Cylindres) -Yam R6, 135 ch (4 pattes) -Triumph Daytona R, 126 ch (trois cylindres, 675) C'est les 3 modèles supersport qui fonctionnent le mieux... Les 137 et 144 ch annoncé par MV ne sont pas ridicules je trouve... |
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aux, ecuyers |
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