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12/09/2011, 17h38 | #21 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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Je confirme que les Pure pour la piste c'est pas l'idéal, j'ai été au tas avec mon ducat l'an dernier a Carole, alors que je n'étais pas vraiment en mode arsouille, J'ai juste mis les gazs trop tôt et l'ar a décroché sans m'avertir....
Pour la route ça va, ils vont bien.... mais pas de quoi se taper le cul par terre non plus
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
12/09/2011, 18h56 | #22 |
Guest
Messages: n/a
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Idem pour les Power one?
Je ne pense pas non? Il sont bien prévu normalement pour rouler sur piste aussi (et surtout?) |
12/09/2011, 19h11 | #23 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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il faut prendre quoi comme pneu michelin?
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12/09/2011, 19h14 | #24 |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 750
Date d'inscription: août 2011
Localisation: 69/38
Messages: 105
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Mon avis :
Power One pour la piste et l'arsouille. Pilot Power 2CT ou simple gomme pour utilisation normale (rainuré jusqu'au flanc, donc un peu plus adapté aux conditions mouillées). Possibilité de goûter à la piste avec celui-là. >>SOURCE<<
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Éleveur de poneys aux hormones Dernière modification par Obi ; 12/09/2011 à 19h38. |
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michelin, power, pure |
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