Panne help!

**marco** · 03/09/2011, 14h17

Salut à tous,
Gag ce matin en me rendant à la révision de ma 920. J'arrive à la station service je coupe le moteur avec le coupe circuit le moteur coupe et 2 secondes plus tard le contacte se coupe aussi alors que je n'ai pas touché à la clé! je pense immédiatement à un fusible, bingo le 15A (deuxième en partant de la gauche) grillé...je le change regrillé!Au deuxième plus du tout de jus là c'est le gros 40A qui a tilté.Retour à la case maison j'essaye de remettre un 40A qui grille sans même mettre le contact...J'isole le comodo de coupe contact remets un 40A là miracle le contact semble ok sauf que la clé n'est pas sur le contact! Pensez vous que je puisse démarrer comme ça(à la poussette) ou faut il impérativement la clé (code?)
Merci de vos lumières

ps:bien entendu j'ai actionné plusieurs fois le comodo et rien vu après démontage...

**marco** · 04/09/2011, 11h50

Panne suite, essai de demarage à la poussette comodo droit débranché sans succés...Je le rebranche là encore le "contact" se met avec le fusible j'actionne la moto tousse.....deuxième tentative le moteur part mais petite fumée derrière le phare!! J'ai enlevé le fusible pour couper verdict la gaine faisceau aprés la connectique du comodo D (sous le compteur) a commencé à cramer.... Bref je n'irai pas à la révision à moto!

**Mrkruguer** · 04/09/2011, 12h11

alala c'est chinoiserie

mv

**marco** · 04/09/2011, 13h13

Motorenard (qui m'a sympatiquement guidé par tel un samedi avec le shop plein!)a mis un comodo et peut être un faisceau en commande.Il est vrai que les comodos ritals sont pas terribles question qualité par rapport aux japs...

**marco** · 21/11/2011, 21h36

Suite et fin du problème c'était bien le commodo qui merdait...faisceau totalement out,motorenard a même dû changer toutes les serrures!2 mois d'attente car elles étaient quelque part entre Varese et la socièté qui s'occupe des pièces désormais.....Pas grave car Christophe m'a gentillement prêté une Motomorini 1200 sport avec une partie cycle perfectible mais un moteur terrible!!!

22/11/2011, 13h36

Citation:

Envoyé par marco

Suite et fin du problème c'était bien le commodo qui merdait...faisceau totalement out,motorenard a même dû changer toutes les serrures!2 mois d'attente car elles étaient quelque part entre Varese et la socièté qui s'occupe des pièces désormais.....Pas grave car Christophe m'a gentillement prêté une Motomorini 1200 sport avec une partie cycle perfectible mais un moteur terrible!!!

ah le corsaro corsa corta, un des moteurs les plus dingues de la création pour beaucoup

03/09/2011, 14h17	#1
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Panne help! Salut à tous, Gag ce matin en me rendant à la révision de ma 920. J'arrive à la station service je coupe le moteur avec le coupe circuit le moteur coupe et 2 secondes plus tard le contacte se coupe aussi alors que je n'ai pas touché à la clé! je pense immédiatement à un fusible, bingo le 15A (deuxième en partant de la gauche) grillé...je le change regrillé!Au deuxième plus du tout de jus là c'est le gros 40A qui a tilté.Retour à la case maison j'essaye de remettre un 40A qui grille sans même mettre le contact...J'isole le comodo de coupe contact remets un 40A là miracle le contact semble ok sauf que la clé n'est pas sur le contact! Pensez vous que je puisse démarrer comme ça(à la poussette) ou faut il impérativement la clé (code?) Merci de vos lumières ps:bien entendu j'ai actionné plusieurs fois le comodo et rien vu après démontage...

04/09/2011, 12h11	#3
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	alala c'est chinoiseriemv

04/09/2011, 11h50	#2
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Panne suite, essai de demarage à la poussette comodo droit débranché sans succés...Je le rebranche là encore le "contact" se met avec le fusible j'actionne la moto tousse.....deuxième tentative le moteur part mais petite fumée derrière le phare!! J'ai enlevé le fusible pour couper verdict la gaine faisceau aprés la connectique du comodo D (sous le compteur) a commencé à cramer.... Bref je n'irai pas à la révision à moto!

04/09/2011, 13h13	#4
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Motorenard (qui m'a sympatiquement guidé par tel un samedi avec le shop plein!)a mis un comodo et peut être un faisceau en commande.Il est vrai que les comodos ritals sont pas terribles question qualité par rapport aux japs...

21/11/2011, 21h36	#5
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Suite et fin du problème c'était bien le commodo qui merdait...faisceau totalement out,motorenard a même dû changer toutes les serrures!2 mois d'attente car elles étaient quelque part entre Varese et la socièté qui s'occupe des pièces désormais.....Pas grave car Christophe m'a gentillement prêté une Motomorini 1200 sport avec une partie cycle perfectible mais un moteur terrible!!!