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Vieux 07/12/2016, 23h54   #28
Dave1090
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La ZX 10 RR FAIT 21 200 EUR neuve avant remise, le reste est à voir avec le concessionnaire

Pour ma part j'ai tranché : RSV 4 RF
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Vieux 08/12/2016, 09h41   #29
Manu78
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Quelle idée, un V4 italien


Bien tu restes en Italie, ce V4 m a toujours bluffé, fais toi plaisir
Manu78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/12/2016, 13h58   #30
Zeus 74
Rang 5 - Phil Read
f3 675
 
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Zeus 74: Oui les italiennes c'est différentes mais alors entre une ZXR, une ZX7R et une ZX10R, ce sont trois sensations différentes et c'est fun aussi. Je m'y adapte assez facilement aux différentes motos, par contre pour le mono là j'ai un peu de mal et j'avoue que ça ne me tente pas plus que ça cette architecture moteur.[/quote]
Ce que je veux dire c'est que tu prenne les mêmes motos ( cylindrée, type) on te bande les yeux tu ne verra pas de différence (Ex un 1000 gex, zr10r ou un 1000 cbrr) Avant on reconnaissait les motos a leur chant
la montée en régime le bruit que faisait le moteur, maintenant on distinct que les Harley, les ducati, les aprilia et les mv sinon je n'arrive pas à faire la différence entre un kawa une honda une suz et une yam.
Ceci dit ce sont des super bécanes qui marche tres fort et pas cher à l'entretien (j'ai eu un 750Gsxr et un Zx9r)
Mais gardons la l'essentiel c'est notre monture et l'ivresse qu'elle nous donne
Zeus
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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bizarre, ça, je, mais, marque, quitté


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