passage au banc - Page 10

29/08/2011, 19h30

Personne n'a les courbes d'un 910R , ou d'autres MV, c'est super intéressant !

01/09/2011, 19h33

Si je vais vous la mettre mais elle ne fait que 82,92cv

**phil94fr** · 01/09/2011, 20h25

Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180)

Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine !

01/09/2011, 20h25	#30
phil94fr Rang 6 - Gary Hocking Brutale 910s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: 94 Val de Marne Messages: 136	Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180) Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine ! Dernière modification par phil94fr ; 01/09/2011 à 20h30.

29/08/2011, 19h30	#28
Klups.T Guest Messages: n/a	Personne n'a les courbes d'un 910R , ou d'autres MV, c'est super intéressant !

01/09/2011, 19h33	#29
Roadrunner Guest Messages: n/a	Si je vais vous la mettre mais elle ne fait que 82,92cv