B3 800 en duo

Oui je parlais de l'amortisseur, il va bien sûr b3, vus que je l'ai monter ;-),après la mienne bouge avec le vent mais sa va quand même.

[vince88]

Envoyé par Twar

C'est bien ce qui me semblait...

De toute façon j'ai un autre souci: elle louvoie grave à partir de 130/140, je ne me sens pas du tout en sécurité passé ces vitesses.. Ca provient peut-être du sabot, je sais pas,Je verrai cette piste du sabot dans qcq temps ou un mauvais accord de suspattes je sais pas.

Je t'avais bien dit qu'il fallait le virer ce foutu sabot...
Jamais eu ce souci même au début sans amortisseur de direction, faut dire que j'ai jamais dépassé les 100/110 ( c'est déjà beaucoup dans les cols...)Pression du pneu avant, réglage de fourche, blouson inadapté moto, foutu sabot ..plusieurs pistes à regarder..

Envoyé par Twar

C'est bien ce qui me semblait...

De toute façon j'ai un autre souci: elle louvoie grave à partir de 130/140, je ne me sens pas du tout en sécurité passé ces vitesses.. Ca provient peut-être du sabot, je sais pas, mais c'est chaud!! J'ai roulé sur l'autoroute hier, il y avait un peu de vent de travers, certes, mais pour moi ça ne devait pas engendrer un tel mouvement "pendulaire". Les seules fois où j'ai connu ça c'était avec des mastodontes (GL1100 et Pan-European) en courbes à des vitesses bien plus élevées!! Donc ça m'a calmé direct cette sensation d'être au bord de prendre 2 voies... Je verrai cette piste du sabot dans qcq temps ou un mauvais accord de suspattes je sais pas.

Hello,

Pas de soucis de ce coté la même sans amorto de direction... Ca peut le faire si les roulements de roue sont HS... ou si ta roue est voilée... ou si tu as picolé avant de conduire... d'ailleurs les casques modulables sont tres pratiques dans le cas ou tu dois vomir