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Vieux 19/03/2012, 17h09   #1051
dikran34brutale
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Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ...

Fait gaffe tu perds t'est cheveux !

A venir,comparo Goldwing vs gsxr 1000.
Il parait que la goldwing est plus lourde mais bon...
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 19/03/2012, 17h11   #1052
kesty
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Qu'il est c... ce Dikran
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Vieux 19/03/2012, 17h13   #1053
kilou
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Partie la MV ...
 
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Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ...
c'est osé , mais vu la finition d'une F3 standard et celle d'un can-am, çà se tente

pis tu as 2 roues achetées, une roue offerte, comme chez mammouth
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Vieux 19/03/2012, 17h15   #1054
Thierry G
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Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ...
En l'occurence ici ce n'est pas comparer une Can-Am à une F3, c'est comparer le sérieux et le service rendu d'un SAV d'un micro réseau à celui d'un mini réseau. De ce point de vue là, la comparaison est recevable
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Vieux 19/03/2012, 17h16   #1055
dikran34brutale
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Sans rire...c'est dur de voir des finitions pareil sur une Mv...ça casse le mythe !

Les 920,même si les finitions sont moins bonnes que les anciennes générations,reste quand même très bonne,ça reste du chipotage.

Mais la pour la F3...

Concernant le SAV...j'ai eu une fuite au niveau du carter d'huile,un souci de faisceau électrique et un phare av HS...bin j'ai pas de souci, je la pose chez mon concess',il me rappel pour me dire que tout est pris en garantie, un mars, et ça repart !
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Dernière modification par dikran34brutale ; 19/03/2012 à 17h18.
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Vieux 19/03/2012, 17h24   #1056
Stef
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Attendez, si vous vouliez un SAV béton, fallait prendre un Panzer ...
On est plus au même tarif, donc plus les mêmes finitions ...


Même à 5000€, certains trouveraient à redire ...
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Vieux 19/03/2012, 17h26   #1057
Shak@
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Envoyé par Kalvin91 Voir le message
Merci pour ces photos Tatayo

Paradise, ils me rendent dingue ! Tu passes commande d'une moto il y a plusieurs mois et ils sont pas foutu de te passer un coup de fil pour te dire qu'ils ont des F3 dans leur ridicule showroom...

Je connais MV que depuis l'année dernière, date de mon permis, je ne me suis jamais intéressé à la moto avant mais va falloir m'expliquer ce qu'elle a de prestigieuse cette marque...

Parce qu'en attendant, leur réseau et leur SAV minable, ça me fait pas rêver...

Et les motos neuves qui doivent repartir à l'usine, no comment...

J'ai eu un Can Am Spyder, un engin plûtot exclusif, un produit complètement nouveau sur le marché, avec 2 pauvres concessionaires pour la RP et les alentours, Jet7 Performance, je n'ai jamais été déçu, et les "problèmes de jeunesse" n'ont jamais nécessité des retours à l'usine. A 19.000€ la machine, hors options, heureusement que le SAV suivait derrière !
Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???
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Vieux 19/03/2012, 17h30   #1058
Toxick
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Envoyé par Stef Voir le message
Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ...
Non là on touche le fond :
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Envoyé par Kalvin91 Voir le message
je ne me suis jamais intéressé à la moto avant mais va falloir m'expliquer ce qu'elle a de prestigieuse cette marque...
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Vieux 19/03/2012, 17h30   #1059
Stef
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Envoyé par Shak@ Voir le message
Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???
J'ai préféré ne pas relever ...
Le fond est touché ...
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Vieux 19/03/2012, 17h39   #1060
dikran34brutale
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Envoyé par Shak@ Voir le message
Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???

Belle !
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