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05/09/2012, 13h31 | #1051 |
Guest
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Ben dis donc. Moi qui me trouvait mal loti avec ma 1198 (panne sèche à 134km), je vois que je suis pas le seul.
Et les F4 alors ? |
05/09/2012, 14h27 | #1052 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Perso avec la 920 je fais 130 bornes je suis en panne sèche aussi !!
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
05/09/2012, 14h32 | #1053 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
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Sinon j'ai vraiment hâte de voir cette nouvelle F4 AIR AIR !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
05/09/2012, 15h18 | #1054 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Ah non avec une 1198 c'est 130km et réserve allumé pour moi, comparant à la RSV4, la Ducati est un modèle économique...enfin tout est relatif
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05/09/2012, 15h31 | #1055 |
Guest
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05/09/2012, 16h51 | #1056 |
Rang 3 - John Surtees
brutale 910 R
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05/09/2012, 16h56 | #1057 |
Guest
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Alumage du voyant de réserve à 140 kms.
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05/09/2012, 17h00 | #1058 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
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Perso la réserve s'allume entre 140/150 km et le maximum que j'ai fait c'est 170km sur autoroute. Je n'ai pas été chercher la panne d'essence non plus
Par contre à Magny-cours avec à peine 100 km le voyant faisait clignotant |
05/09/2012, 20h59 | #1059 |
Guest
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comme je roule avec un pote en Tuono , on fait le pleins tout les 120 130km , c d'un chiant !!!!!
avec mon F4 je fais facilement 170km ! |
06/09/2012, 07h01 | #1060 |
Guest
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Sur circuit,il ne faut pas compter en km d'autonomie mais en temps de plaisir!
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