F4rr - Page 108

**guzalu** · 05/10/2012, 10h27

En effet, aux us ils regardent à la roue et pas à la sortie moteur comme nos chers Italiens de chez MV...
(si je me souviens bien ils l'indiquent dans la vidéo ou sinon c'est dans le test de la F3 ou de la F4R, sais plus)

**vert** · 06/10/2012, 14h19

On me disait que les suspensions vont être revues et la mappe directement copiée sur celle de la F3, rien sur l'esthétique, ni puissance moteur, à mon avis la F4 va être juste légèrement retouchée, bah quand une machine est au top, on ne peut pas faire mieux même en cherchant bien.

**dikran34brutale** · 09/10/2012, 09h35

Le 15 ont aura du concret !!

09/10/2012, 23h35

D’après les rumeurs que j'ai réussi à avoir:
Je ne dirai rien sur la source.

- 230 Cv (C'est énorme voir de trop quoi qu'il en soit

)
- Léger gain en couple
- Cadre en titane
- Amortisseurs à réglages électronique (commes les Pangiale S, voir en plus auto-piloté)
- un paquet électronique comme la F3 (voir plus)
- Ride by Wire (he oui on y coupera pas...)
- Prix compris entre 23000€ et 30000€ (je pense vers les 28000€ histoire de s'aligner avec la Panigale tricolore)

Je tiens bien à préciser qu'il s'agit de rumeurs mais cela me parait plausible. On en saura plus et de façon officielle lors de l'EICMA (j'y serai présent) ou s'il y a des fuites avant.

J’espère en plus qu'elle sera monoposto, il y a un peu de chance que je chavire

**Philippe** · 10/10/2012, 06h44

Citation:

Envoyé par Fredo

D’après les rumeurs que j'ai réussi à avoir:
Je ne dirai rien sur la source.

- 230 Cv (C'est énorme voir de trop quoi qu'il en soit

)
- Léger gain en couple
- Cadre en titane
- Amortisseurs à réglages électronique (commes les Pangiale S, voir en plus auto-piloté)
- un paquet électronique comme la F3 (voir plus)
- Ride by Wire (he oui on y coupera pas...)
- Prix compris entre 23000€ et 30000€ (je pense vers les 28000€ histoire de s'aligner avec la Panigale tricolore)

Je tiens bien à préciser qu'il s'agit de rumeurs mais cela me parait plausible. On en saura plus et de façon officielle lors de l'EICMA (j'y serai présent) ou s'il y a des fuites avant.

J’espère en plus qu'elle sera monoposto, il y a un peu de chance que je chavire

230 cv, cadre en titane, ride by wire... C'est pour rire, hein ???

**Le Doc** · 10/10/2012, 06h53

Citation:

Envoyé par Philippe

230 cv, cadre en titane, ride by wire... C'est pour rire, hein ???

Non non...........sortie prévue le 1° avril 2013.........

**Philippe** · 10/10/2012, 06h58

Citation:

Envoyé par Le Doc

Non non...........sortie prévue le 1° avril 2013.........

Ah d'accord, donc c'est vrai.

**Pioneer_ms** · 10/10/2012, 09h47

230cv pour une 1000 de série

. Et dire que les écuries d'usine arrive a peine de les sortir sur leur SKB.

**Toxick** · 10/10/2012, 10h21

Puis le cadre titane

10/10/2012, 11h53

Plus qu'une rumeur , je dirai plutôt du pipo !
Les chiffres et caractéristiques annoncés ne sont pas tenables au prix supposé, à moins que ce ne soit le prix annoncé qui soit en dessous des réalités ....................

09/10/2012, 09h35	#1073
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Le 15 ont aura du concret !! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

09/10/2012, 23h35	#1074
Fredo Guest Messages: n/a	D’après les rumeurs que j'ai réussi à avoir: Je ne dirai rien sur la source. - 230 Cv (C'est énorme voir de trop quoi qu'il en soit ) - Léger gain en couple - Cadre en titane - Amortisseurs à réglages électronique (commes les Pangiale S, voir en plus auto-piloté) - un paquet électronique comme la F3 (voir plus) - Ride by Wire (he oui on y coupera pas...) - Prix compris entre 23000€ et 30000€ (je pense vers les 28000€ histoire de s'aligner avec la Panigale tricolore) Je tiens bien à préciser qu'il s'agit de rumeurs mais cela me parait plausible. On en saura plus et de façon officielle lors de l'EICMA (j'y serai présent) ou s'il y a des fuites avant. J’espère en plus qu'elle sera monoposto, il y a un peu de chance que je chavire Dernière modification par Fredo ; 10/10/2012 à 00h12.

05/10/2012, 10h27	#1071
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	En effet, aux us ils regardent à la roue et pas à la sortie moteur comme nos chers Italiens de chez MV... (si je me souviens bien ils l'indiquent dans la vidéo ou sinon c'est dans le test de la F3 ou de la F4R, sais plus)

06/10/2012, 14h19	#1072
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On me disait que les suspensions vont être revues et la mappe directement copiée sur celle de la F3, rien sur l'esthétique, ni puissance moteur, à mon avis la F4 va être juste légèrement retouchée, bah quand une machine est au top, on ne peut pas faire mieux même en cherchant bien.

10/10/2012, 09h47	#1078
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	230cv pour une 1000 de série . Et dire que les écuries d'usine arrive a peine de les sortir sur leur SKB.

10/10/2012, 10h21	#1079
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Puis le cadre titane

10/10/2012, 11h53	#1080
kwara69 Guest Messages: n/a	Plus qu'une rumeur , je dirai plutôt du pipo ! Les chiffres et caractéristiques annoncés ne sont pas tenables au prix supposé, à moins que ce ne soit le prix annoncé qui soit en dessous des réalités ....................