La nouvelle BMW S 1000 RR - Page 11

15/12/2009, 14h00

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Envoyé par kefran

Claudio m'a dit "On ne fait plus de Ferrari , mais des BMW et AUDI" pour justement se battre contre la concurrence...

Ahhhh!!! ça c'est cool!!! Quand il m'arrive de parler moto avec un type que j'connais pas et qu'il me demande ce que j'ai comme moto, j'lui dis une MV Agusta.

Réponse du gars à 90% : Heinnnn??? Quézako???

Alors moi : "ben tu vois Ferrari ou Porsche, ben c'est la même philosophie mais dans le monde de la moto"

Et là gros blanc, j'passe pour un C**!

Là j'suis rassuré, j'suis pas le seul à le penser

15/12/2009, 14h23

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Envoyé par kefran

Impossible, pour moi MV a toutes les chances de remporter des parts de marché ,effectivement il descende en gamme mais le prix reste justifié pour moi , Claudio m'a dit "On ne fait plus de Ferrari , mais des BMW et AUDI" pour justement se battre contre la concurrence...

Pourquoi les voitures allemandes s'en sortent face aux japonaises ou coréennes???

Une image de luxe, solides, fiables (peut-être moins qu'avant) avec un réseau stable et étendu!

Mais bien sûr, ce sont tous les critères qui définissent au mieux MV et sa F4aujourd'hui.....

Pour moi MV, c'est Lamborghini dans les années 80...c'est à dire une histoire valorisante, des véhicules super sexy, rares et puissants mais une fiabilité de m..., un SAV inexistant et un surtout une société totalement instable.

Je n'espère qu'une chose : que l'avenir soit identique avec un repreneur solide et sérieux qui laisse libre les ingénieurs et designers pour concevoir des motos italiennes mais à la qualité......................germanique!

15/12/2009, 16h20

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Envoyé par Auré

Pourquoi les voitures allemandes s'en sortent face aux japonaises ou coréennes???

Une image de luxe, solides, fiables (peut-être moins qu'avant) avec un réseau stable et étendu!

Mais bien sûr, ce sont tous les critères qui définissent au mieux MV et sa F4aujourd'hui.....

Pour moi MV, c'est Lamborghini dans les années 80...c'est à dire une histoire valorisante, des véhicules super sexy, rares et puissants mais une fiabilité de m..., un SAV inexistant et un surtout une société totalement instable.

Je n'espère qu'une chose : que l'avenir soit identique avec un repreneur solide et sérieux qui laisse libre les ingénieurs et designers pour concevoir des motos italiennes mais à la qualité......................germanique!

J'avais un Brera et je viens de le vendre pour un TT:c'est un autre monde en matière de finition classieuse, malgré le niveau déjà bon du Brera

**Toxick** · 15/12/2009, 18h43

Moi ce qui me surprend le plus c'est l'engouement pour cette BM. Pourtant ici dès qu'on parle de Jap' c'est des

à tour de bras. Hors cette BM c'est ni plus ni moins qu'une R6 à gauche et un

à droite

Après pour les pistards qui cherchent les derniers dixièmes elle mettra "peut être" tout le monde d'accord avec son électronique de dingue mais pour le reste y'a un truc que je ne saisie pas.

Enfin bref', l'avantage c'est que si on suis la tendance on risque de se retourner encore longtemps devant les MV dans la rue

**Pomme** · 15/12/2009, 18h57

Citation:

Envoyé par Toxick

Moi ce qui me surprend le plus c'est l'engouement pour cette BM. Pourtant ici dès qu'on parle de Jap' c'est des

à tour de bras. Hors cette BM c'est ni plus ni moins qu'une R6 à gauche et un

à droite

:

On va dire que "l'engouement" n'est pas général!

15/12/2009, 19h00

Citation:

Envoyé par Toxick

Moi ce qui me surprend le plus c'est l'engouement pour cette BM. Pourtant ici dès qu'on parle de Jap' c'est des

à tour de bras. Hors cette BM c'est ni plus ni moins qu'une R6 à gauche et un

à droite

Après pour les pistards qui cherchent les derniers dixièmes elle mettra "peut être" tout le monde d'accord avec son électronique de dingue mais pour le reste y'a un truc que je ne saisie pas.

Enfin bref', l'avantage c'est que si on suis la tendance on risque de se retourner encore longtemps devant les MV dans la rue

Alors la il est clair que je me retourne encore devant les 916 pour le look, alors les F4 et Brutales c'est a vie, les nouvelles non.

Moi je trouve cette BMW plus jolie que un R1/GSXR/CBR/ZXR, mais vrai qu'elle ne traversera pas les temps comme la F4

Et vrai aussi que pour un pistard comme moi l'électronique me tente pour enfin maîtriser 190ch

**Pomme** · 15/12/2009, 19h05

Citation:

Envoyé par VENOM

Et vrai aussi que pour un pistard comme moi l'électronique me tente pour enfin maîtriser 190ch

Pfff! Même pas cap d'y arriver tout seul!

15/12/2009, 19h19

Citation:

Envoyé par Pomme

Pfff! Même pas cap d'y arriver tout seul!

Il faut que je me dépêche d'essayer avant que j'ai de l'arthrite comme toi

Avant la BMW je pense me lancer sur piste avec plutot un V4 italien

**Pomme** · 15/12/2009, 20h53

Citation:

Envoyé par Stef

tu as une banniére MVAgustaclubdefrance,
et j'y suis allergique ...

atchoum ...

Hop, hop, ça va déraper...
Pas de bannière chez Kefran juste la passion MV!
Un peu la même que toi mais verbalisée (j'ai travaillé avec des psys samedi matin...

) différement.

Et pis il n'est pas seul à partager son avis!

Citation:

Envoyé par Pomme

Euh, juste un détail... esthétique, vous la trouvez belle la teutonne?

SAV BMW? Oui

Technologie? Oui

Performance? Peut-être

Emotion? Non!

Une F4 qui a 10 ans ou une Brutale est franchement plus B......E!

(Pardon les filles)

**Pomme** · 15/12/2009, 21h03

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Envoyé par Stef

mais tu as une EXCELLENTE répartie, et tu m'as déjà rencontré 2 fois en réalité

Oui, et la deuxième fois tu ne m'as même pas reconnu!

15/12/2009, 18h43	#104
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Moi ce qui me surprend le plus c'est l'engouement pour cette BM. Pourtant ici dès qu'on parle de Jap' c'est des à tour de bras. Hors cette BM c'est ni plus ni moins qu'une R6 à gauche et un à droite Après pour les pistards qui cherchent les derniers dixièmes elle mettra "peut être" tout le monde d'accord avec son électronique de dingue mais pour le reste y'a un truc que je ne saisie pas. Enfin bref', l'avantage c'est que si on suis la tendance on risque de se retourner encore longtemps devant les MV dans la rue