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Vieux 01/04/2010, 18h21   #31
Philippe
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Envoyé par rocamon Voir le message
clair, mv a un passif exceptionnel irrévocable. Mais on s'en fout.
Ce qui compte, ce sont les sensations, la plastique, bref l'ensemble qui fait qu'on l'aime et qu'on prend notre pied à son guidon. (que ce soit mv ou suzuki on est tous pareils). De là à dire que c'est un mythe objectivement parlant avec tous ses problèmes mécaniques...
Non pour ce qui me concerne. Une MV n'est pas comme une autre moto. Mais je ne cherche à convaincre personne.
Philippe est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/04/2010, 22h06   #32
VENOM
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Cool

une F4 c'est un mythe, tout le monde se retourne et dans 10 ans se sera pareil, une japonaise tout le monde s'en fout, c'est une merde

Une NR750 pistons ovale reste moche, une Ducati 916 1993 est splendide

Il existe des motos mythique, Honda four 1969 par exemple en japonaise, et la MV F4 1999 est un mythe, la 2010 pas sur.
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Vieux 01/04/2010, 23h04   #33
Tarmo78
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Thumbs up

Venom, je pourrais être ton pote, car moi aussi taoué GSX-R, Yosh, bref la total, et j'en suis à mon 12ème GSX-R, ça a commencé en 1989 (ba oui, 45 piges !!), mais par contre passer ma mob au banc, aucun intérêt...pour moi, je respecte trop mes mobs, allez, juste un exemple, je nettoie ma chaine à la brosse à dents électriques, donc tu vois en plus d'être soigneux, respecteux...
L'an dernier j'étais fou au WSBK quand j'ai vu une 1000 "planté" comme une vulgaire chiote, toute sale, déco à gerber, aucun gout, de la confiture à un cochon !!! même chez Agusta tu as ça...
Je suis certain que, quelque soit nos moyens, notre mob, y-a des gorets de partout....dans 15 jours au Mans : le top des cochons !!!...
Vaste débat..........
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1000, pourquoi, prendrai


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