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Vieux 15/08/2010, 20h26   #31
Tatayo
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…alors moi je dis, il sait pas écrire «mobylette»

sinon c’est une bonne affaire, à condition qu’il n’y ait pas de vice caché…
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Vieux 15/08/2010, 20h44   #32
la soudure
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Donc pour l'entretien ça me rassure un peu, pas trop envie de passer mon temps dans les concess et pour taxer des sommes carrémment abusives
n'importe quoi, il peut y avoir des problemes mais qui ont toujours des solutions comme dans toutes les marques sauf quand les pseudos pilotes modifient leur machine sans rien y connaitreet cause des pannes multiples
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/08/2010, 21h15   #33
VENOM
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Le prix est correct, après c'est toujours pareil il faut la voir en vrai

Désolé mais tout les motard route et les pilotes que je connais sont tous d'accord, en général une japonaise c'est fade a coté d'une Italienne voir d'une anglaise.

Tu parle ainsi car tu n'as encore jamais essayé, je disais comme toi avant

Essai des Ducati, des MV, des moto morini, des Triumph, des Buell...

Quand tu remonte sur une jap après c'est... Fade
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