F5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 122

**Pioneer_ms** · 11/11/2009, 13h14

Citation:

Envoyé par MZ1130

Putain aussi cher que la F4 !! Dingue lol

Il est vrai que le prix est plutôt salé, mais il faut relativiser, les tarifs n'ont quasiment pas bouger depuis plusieurs modèle. Il a été toujours était de 18500€ pour les 910R, 1078RR et 1090R ainsi que 15500€ pour les 910s...
Alors que chez les japonaises le tarif augmente a chaque nouveau modèles.

**Pomme** · 11/11/2009, 13h15

J'avoue que je finis par m'y habituer... Hormis les flûtes carrées et quelques détails elle est plutôt sympa, surtout dans la couleur "historique".
Même si, à mon goût elle se "japonise", les japs ayant fait de trés belles motos ce n'est pas une insulte mais le constat d'une perte d'originalité.
Mais comme pour la Brutale, si Tamburini (grazie

Massimo) a supervisé le dessin c'est de loin... Simple exemple, les clés de contact avait la même forme en goutte que le tableau de bord, les maitre-cylindres, etc... Un souci du détail esthétique qui n'y est plus

A voir en vrai!

**Jack** · 11/11/2009, 13h48

Un souci du détail esthétique qui n'y est plus

tu as 100% raison
faudra bien regarder les niveaux de finition qui pourraient avoir déclinés!
j'ai vraiment le sentiment qu'au salon suivant tout sera revenu dans l'ordre
il y aura plus de boulot sur la Brutale que la F4 qui est mieux née

Affichage des résultats du sondage: Nouvelle F4 2010
Je signe tout de suite - elle sera mienne !	10	17,24%
Super mais pas en remplacement de ma F4 - Il me faut les deux !	13	22,41%
Je suis sceptique… j‘attend de voir ce que çà donne en vrai !	32	55,17%
Quelle horreur, je garde ma F4 !	4	6,90%
Sondage à choix multiple Votants: 58. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

11/11/2009, 13h15	#365
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 863 Voir ma localisation	J'avoue que je finis par m'y habituer... Hormis les flûtes carrées et quelques détails elle est plutôt sympa, surtout dans la couleur "historique". Même si, à mon goût elle se "japonise", les japs ayant fait de trés belles motos ce n'est pas une insulte mais le constat d'une perte d'originalité. Mais comme pour la Brutale, si Tamburini (grazie Massimo) a supervisé le dessin c'est de loin... Simple exemple, les clés de contact avait la même forme en goutte que le tableau de bord, les maitre-cylindres, etc... Un souci du détail esthétique qui n'y est plus A voir en vrai! __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

11/11/2009, 13h48	#366
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	Un souci du détail esthétique qui n'y est plus tu as 100% raison faudra bien regarder les niveaux de finition qui pourraient avoir déclinés! j'ai vraiment le sentiment qu'au salon suivant tout sera revenu dans l'ordre il y aura plus de boulot sur la Brutale que la F4 qui est mieux née