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#121 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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#122 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je pensais que tu avais fait un album...
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#123 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Pas encore, çà va venir…
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#124 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
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![]() Merci pour les photos et ce petit compte rendu de la sortie.
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#125 |
Guest
Messages: n/a
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![]() C'est pas possible ....on a été mitraille tout le long et vous sortez trois malheureuse photos? Alors ,ou vous avez trier parce-que vous avez la maladie de Parkinson ...et la c'est grave! Surtout avec vos bolide! Ou on a affaire a des perfectionnistes pas très doue avec l'appareil ou....ou.......il y a une certaines reticense a tout déballe?...
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#126 |
Guest
Messages: n/a
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![]() merci pour le CR... ça file vraiment envie d'aller faire une petite visite.
va falloir être patient |
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#127 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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![]() Citation:
Il faut arrêter de rêver et se concentrer sur ce qui fait gagner de l'argent... et pas refaire les erreurs du passé... Produit, qualité, service... c'est les trois clés du succés commercial. Ils devraient afficher ces trois mots partout dans l'usine et en Italien dés fois qu'ils ne comprennent pas!!! |
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#128 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Du rêve a la réalité,si t'es sur ce forum ,c'est déjà qu'ils y sont parvenu ....tu crois pas??? S'ils n'avaient pas été la on aurait tous nos culs sur des ducat et franchement ....moi....ducat m'as jamais fait rêver désole les amis y compris la desmondi ...chacun ses gouts...je parle mv ,je dors mv ,je bosse avec mv sous mes yeux...le rêve est déjà la !! Le reste ??rien n'est parfait dans ce monde ..la f 3 est même pas sortie des fourneaux qu'elle fait baver les motards ..la presse...les desingners..le service après vente ...va voir chez BMW ...harley...pour les japonaise ,c'est pas très complique ,les pièces on les acheté a la tonne par conteneur ...ça coûte pas cher ..ça casse ..c'est pas grave ,ça rouille...c'est pas grave ...tu remplaces ...de toute façon ,c'est une meule que tu jetteras a la benne dans 15ans..même les français ne sont pas arrive par un manque de moyens et politique a tenir ...on a cette chance d'avoir des allumes qui y crois ferme et dur ,qui ont racheté leur propre usine ..faut avoir les c ouilles de le faire..et réinvestissent leur deniers sur de nouveaux projets alors ......oui j'y crois ...de retour ...de l'usine ...et ces infos mériteront d'être valide avec les mois a venir ...je me ferais un plaisir de vous le rappeler ! Sur ce tuto......
![]() Dernière modification par deiss ; 01/05/2011 à 20h35. |
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#129 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Envoyé par kefran C'est l'effet "retour d'usine" tout ça, j'y suis aller plusieurs fois avec beaucoup de promesses et beaucoup de dires, pas grand chose n'a été tenu, délai , prix, etc.... Tu parles de PORCHE, mais c'est pas comparable à MV, on est rikiki à côté du gros producteur de voitures Allemandes. Oui les nouveaux modèles sont abordables, au prix de la qualité qui est descendue. Mais l'essentiel c'est qu'MV fasse des tunes pour pouvoir continuer à se développer. N'oublie pas que tu étais avec le Directeur commercial de la marque, le but c'est de rassurer et de dire du BIEN, n'est ce pas? Ont ils récupéré les 20 millions d'€ qui manquaient ??? les nouvelles concessions qui poussent: c'est souvent le panneau qui attérit chez Daffy etc.... faudra que tout le monde soit formé à la mécanique de nos MV, c'est pas gagné, et moi perso , j'vais pas chez Daffy ou autre truc du genre pour ma machine, je veux savoir si le mécano derrière a touché autre chose que la machine à pneu. Mv a de l'ambition, j'apprécie, mais le but, c'est d'améliorer leur produit, ex : le pare chaleur qui se décolle sur la F4 2010. Qu'ils règlent ce genre de soucis avant de se lancer dans le cyclisme... Le jet ski il en est où? La Formula s'est elle vendue? si oui , à combien d'exemplaires? C'est bien de se développer dans d'autres segments, mais je pense qu'il faut d'abord être irréprochable dans son domaine, regarde PORCHE, ils font même des cuisines.... mais rien à dire sur leur bagnoles. J'ai un immense respect pour MV et leurs salariés, sans eux, on ne roulerait pas avec nos bijoux...mais qu'ils restent concentrer sur ce qu'ils savent faire : Des motos d'exeption et de rêve.... et surtout des motos qui fonctionnent à 110%!!! Au fait , "lé brras oscillanté é toujourrrr aussi bellloooooo?????" Claudio R. En tout cas notre ami a pris un coup de vieux, tu trouves pas Hasta??? Ouaih... qu'ils commencent à faire des motos belles, performantes et avec le service qui va avec... le reste, c'est du fantasme. Il faut arrêter de rêver et se concentrer sur ce qui fait gagner de l'argent... et pas refaire les erreurs du passé... Produit, qualité, service... c'est les trois clés du succés commercial. Ils devraient afficher ces trois mots partout dans l'usine et en Italien dés fois qu'ils ne comprennent pas!!! Dernière chose ,j'avais plaisir a partager ces infos au lieu de les garder ..fallait y être c'est sur mais j'aime cette marque donc c'était un plaisir de partage pas un lynchage ...ch'ui pas mazo.. Dernière modification par deiss ; 01/05/2011 à 20h42. |
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#130 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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debriefing, usine, varese, visite |
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