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#397 | |
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Guest
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Citation:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() j'ai pas tout compris là???? |
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#398 | |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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Citation:
tu as l'air désespéré parce que tu découvres une moto "similaire" en Italie encore qu'elle est quand même différente;en tout cas "terminée". On est tous, les humains, "similaires" mais différents; tu suis.......d'ou la suite du post
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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#399 |
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Guest
Messages: n/a
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oui je comprend mieux ton post, mais il faut tout de même avouer que les similitudes sont trop nombreuses pour que ce soit seulement une coïncidence. De toute façon je peux m'en prendre qu'à moi, si j'ai été copié d'une manière ou d'une autre vu que j'ai mis beaucoup d'info et de photo en ligne. Et d'un autre coté si ces idées sont copiées, c'est qu'elle ne sont pas si mauvaises.
La semaine dernière j'ai fait pas mal de test sur route, environ 500km dont 100 sous la pluie et 50 avec un passager, résultat mis a part sous la pluie (elle m'a fait vraiment un sale coup sous l'eau), la moto se comporte super bien, je suis content de mon boulot. Il y a encore quelques modifications de prévu pour cet hiver (nouveau réservoir et nouvelle ligne d'échappement) et aussi un petit changement pour le mois prochain, coque arrière et passage de roue en carbone. Dernière modification par joff90 ; 27/06/2011 à 13h06. |
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