Kawa ZX10R 2016 - Page 14

**vert** · 31/01/2016, 12h07

Mouéh, il y a toujours du monde à chaque présentation d'un nouveau modèle. C'était aussi de l'émule chez Ducati avec la Scrambler et j'avais failli franchi le pas si je n'avais pas pris une moto 3 mois avant la présentation.

non sérieux j'aime bien cette petite moto de ville.

Pour toi la R1 te va bien pour ton utilisation mais pour moi un peu moins, elle n'aime pas trop les villes cette yam.

**FJ38** · 31/01/2016, 14h31

J'ai été voir Yamaha aussi car la R1 a fortement évolué mais côté suspensions et freinage la Kawa s'appuie sur des valeurs sûres
Le design, élément important dans le choix, est différent; autant je trouve l'arrière très réussi, novateur; autant j'ai du mal à accrocher sur l'avant : mais les goûts et les couleurs .....!!!!!

**vert** · 31/01/2016, 15h00

La R1 est sublime de partout et j'avoue qu'elle est bien suspendue sur son terrain de jeu, je me suis fait chi@r avec en roulant en ville, même sur l'autoroute mais une fois les virolos se présentent, là elle montre tout son potentiel de pistard et le fun commence. Une moto née pour la piste et bien chaussée avec la même gomme que la kawa.

La kawa accepte aussi la ville et je n'ai pas de doute sur son potentiel une fois le rythme augmente. Quant aux suspensions à cartouche séparée, c'est du marketing et je pense que c'est surtout bien pour les freinages appuyés plein angle, c'est pas pour rien qu'elle a des Brembo qui permet d'avoir un bon dosage alors que la version 2015 est assez violent avec son freinage, même remarque pour la R1; violent.

À choisir entre la yam ou la kawa, ça c'est pas facil

Pour ma part j'ai choisis.

**FJ38** · 31/01/2016, 17h45

Green inside

**vert** · 31/01/2016, 18h05

C'est nul il n'y a même plus de suspense

**FJ38** · 31/01/2016, 18h09

c'est vrai

Par contre j'ai hâte de tester ces aides sur piste

Patience

**vert** · 01/02/2016, 19h54

Tu n'as pas fini de t'amuser avec cette moto

**agmforce** · 13/02/2016, 13h19

je mets sa là parce que l'on parle de kawa mais franchement sa envoie du lourd , dés qu'il ouvre c'est

http://www.moto-journal.fr/videos/vi...-vitesse-maxi/

**vert** · 14/02/2016, 21h21

Bof bof, à quoi ça sert de rouler à fond sur ligne droite, puis on voit bien que la puissance à du mal à passer à fond, ça glissait en première, bref c'est ni une dragster, ni une moto normale, c'est réservé pour une clientèle à part.

Au niveau d'accélération, regardez juste les 10 première secondes

https://youtu.be/f3irhyNzKXA

Et si on revient au sujet de la zx10R?

**vince88** · 14/02/2016, 22h15

Tu voulais pas parler plutôt du ZX10 Tomcat??

13/02/2016, 13h19	#138
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	je mets sa là parce que l'on parle de kawa mais franchement sa envoie du lourd , dés qu'il ouvre c'est http://www.moto-journal.fr/videos/vi...-vitesse-maxi/ __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

31/01/2016, 12h07	#131
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Mouéh, il y a toujours du monde à chaque présentation d'un nouveau modèle. C'était aussi de l'émule chez Ducati avec la Scrambler et j'avais failli franchi le pas si je n'avais pas pris une moto 3 mois avant la présentation. non sérieux j'aime bien cette petite moto de ville. Pour toi la R1 te va bien pour ton utilisation mais pour moi un peu moins, elle n'aime pas trop les villes cette yam.

31/01/2016, 14h31	#132
FJ38 Rang 6 - Gary Hocking F4RR Corsa Corta Date d'inscription: mai 2014 Localisation: ISERE Messages: 241	J'ai été voir Yamaha aussi car la R1 a fortement évolué mais côté suspensions et freinage la Kawa s'appuie sur des valeurs sûres Le design, élément important dans le choix, est différent; autant je trouve l'arrière très réussi, novateur; autant j'ai du mal à accrocher sur l'avant : mais les goûts et les couleurs .....!!!!!

31/01/2016, 15h00	#133
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	La R1 est sublime de partout et j'avoue qu'elle est bien suspendue sur son terrain de jeu, je me suis fait chi@r avec en roulant en ville, même sur l'autoroute mais une fois les virolos se présentent, là elle montre tout son potentiel de pistard et le fun commence. Une moto née pour la piste et bien chaussée avec la même gomme que la kawa. La kawa accepte aussi la ville et je n'ai pas de doute sur son potentiel une fois le rythme augmente. Quant aux suspensions à cartouche séparée, c'est du marketing et je pense que c'est surtout bien pour les freinages appuyés plein angle, c'est pas pour rien qu'elle a des Brembo qui permet d'avoir un bon dosage alors que la version 2015 est assez violent avec son freinage, même remarque pour la R1; violent. À choisir entre la yam ou la kawa, ça c'est pas facil Pour ma part j'ai choisis.

31/01/2016, 17h45	#134
FJ38 Rang 6 - Gary Hocking F4RR Corsa Corta Date d'inscription: mai 2014 Localisation: ISERE Messages: 241	Green inside

31/01/2016, 18h05	#135
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est nul il n'y a même plus de suspense

31/01/2016, 18h09	#136
FJ38 Rang 6 - Gary Hocking F4RR Corsa Corta Date d'inscription: mai 2014 Localisation: ISERE Messages: 241	c'est vrai Par contre j'ai hâte de tester ces aides sur piste Patience

01/02/2016, 19h54	#137
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Tu n'as pas fini de t'amuser avec cette moto

14/02/2016, 21h21	#139
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Bof bof, à quoi ça sert de rouler à fond sur ligne droite, puis on voit bien que la puissance à du mal à passer à fond, ça glissait en première, bref c'est ni une dragster, ni une moto normale, c'est réservé pour une clientèle à part. Au niveau d'accélération, regardez juste les 10 première secondes https://youtu.be/f3irhyNzKXA Et si on revient au sujet de la zx10R?

14/02/2016, 22h15	#140
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Tu voulais pas parler plutôt du ZX10 Tomcat??