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#427 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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Citation:
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....
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#428 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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De la factory RSV alors ?
Car sur le Tuono c'est les meme, juste peintes en rouge, non ? |
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#429 | |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
Citation:
J'ai donc fait 50 km.et elle était en mode 100cv. Elle m'avait épatée par son comportement et son moteur, comme toi je crois. Donc la factory en mode tigre+ ...... elle m'enchante.A tel point que j'ai l'impression de ne plus avancer avec la drag ( différence de couple) C'est complètement fou car quand je regarde le compteur ![]() Tu vas trouver des factory au prix d'une R en occasion avec peu de km et accastillées. C'est la solution que je prendrais. Mon concess en avait une à 14500 avec 8000km. Bon elle est pas restée longtemps. Mais il en a vendu beaucoup et ça va forcément revenir.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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| Tags |
| 1100, tuono, v4 |
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