![]() |
![]() |
|
|
#43 | |
|
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
|
Citation:
Des fois les gens ont peur que ça en vienne à toucher au design, le moteur blabla, que dalle ! C'est pas leur boulot, la marque en elle même a de l'avenir, il faut juste développer, faire plus de marketing, ouvrir plus de concession, faire connaitre la marque, fiabiliser les bécanes en rajoutant de l'argent dans le développement, etc ! Donc ouais, j'comprends que Castiglioni soit un peu vexé, ça touche à son égo probablement de lâcher la marque, SA marque, mais il faut être réaliste, elle ne survivra pas si ils continuent en solo... |
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
|
Citation:
Quand BM a racheté HVA leurs designeurs de ils on tuer la marque avec leurs 511 sans CV leurs Nuda, non leurs BM déguisée en nuda et leurs fameuse Strada et téra de mer....Se sont toutes des motos qui aujourd'hui on trouve plus aucune Pièce dispos ![]() |
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 253
|
Pas la peine de demander à gogole de nous la pondre, Castiglionni est toujours là et MV traverse une période de restructuration financière.
Tenir l'outil et payer les dettes c'est la même chanson pour vous qui êtes entrepreneurs sur ce forum. Souvenez-vous de HD finance. RaphiGaz
__________________
Président |
|
|
|
![]() |
| Tags |
| larrêt, usine |
|
|