KIT 1135 cc HRT - Page 16

31/07/2012, 19h48

Citation:

Envoyé par Tatayo

C’est noté dans la liste… maintenant va falloir cracher les roros mon jojo !

t'inquiete !!! je fais sauter le PEL ...

31/07/2012, 19h51

Citation:

Envoyé par BHFJOJO

t'inquiete !!! je fais sauter le PEL ...

LOOOOOOOOL

Normalement un PEL c'est pour acheter un appart'... je me marre

**Tatayo** · 31/07/2012, 20h00

Citation:

Envoyé par BHFJOJO

t'inquiete !!! je fais sauter le PEL ...

T’as bien raison, c’est un meilleur placement comparé à l’immobilier !

**Mrkruguer** · 31/07/2012, 20h32

Pioupiou peux tu nous faire un récapitulatif des pièces qui sont changées ou modifiées
Le process complet de la modif
Merci

**pioupiou** · 31/07/2012, 23h15

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

Pioupiou peux tu nous faire un récapitulatif des pièces qui sont changées ou modifiées
Le process complet de la modif
Merci

Sur les B4:
- cylindres
- pistons
- joint de culasse (rapport volumétrique)
- update du boitier ou microtec
- éventuellement nouvelles entrées de la boite à air car elle est mal alimentée en air.
Pour les grands malades: culasse de RR pour avoir les soupapes grands modèles
Le kit peut monter sur les 910 aussi mais la cylindrée sera moindre cependant avec le course réduite le moteur se rapporchera d'une F4RR.

Sur les F4 avant 2010:
- cylindres
- pistons
- joint de culasse (rapport volumétrique)
- update du boitier ou microtec
OPTION: culasse de RR

F4 depuis 2010:
- cylindres
- pistons
- joint de culasse
- boitier microtec. Il est probable que les injecteurs de la rampe d'injection soient supprimés.

Le process de la modif:
- passage au banc avant démontage
- démontage, je ne sais pas si le HRT envisage de démonter le moteur complet? Je pense que cela dépendra du kilométrage de la moto et du modéle (surtout avant
2010)
- remontage pistons
- cylindres
- mesure du rapport volumétrique pour le choix du joint de culasse.
- remontage culasse
- mapping au banc

La liste n'est pas exhaustive car certaines opérations de métrologie sont nécessaires. Tout comme une éventuelle modif de la pompe à huile.

Les détails vont faire l'objet d'un reportage photo à la rentrée.

**Philippe** · 01/08/2012, 07h36

Citation:

Envoyé par pioupiou

Les détails vont faire l'objet d'un reportage photo à la rentrée.

01/08/2012, 09h04

Incroyable Laurent

Je pensais que ce kit était une chimère, or on en apprend beaucoup a son sujet.

Une question tout de même: a t on du recul sur sa fiabilité ? Ou sur celle du 981?

**Philippe** · 01/08/2012, 10h29

Citation:

Envoyé par bibilebus

Incroyable Laurent

Je pensais que ce kit était une chimère, or on en apprend beaucoup a son sujet.

Faut toujours lire le Pioupiou attentivement. Surtout sur le HRT.

**MV Dave** · 01/08/2012, 10h53

Citation:

Envoyé par bibilebus

Incroyable Laurent

Je pensais que ce kit était une chimère, or on en apprend beaucoup a son sujet.

Une question tout de même: a t on du recul sur sa fiabilité ? Ou sur celle du 981?

pour parler d'un kit HRT, celui dédié à la 750, qui porte la cylindrée à 860, il est tout simplement increvable
Virginio Ferrari en avait monté un sur la sienne... du pur délire... et le bruit mes amis... un RIVA aquarama

**Mrkruguer** · 01/08/2012, 13h03

Merci Pioupiou
C est bien détaillé
Une petite question supplémentaire
C est possible aussi sur un 1090rr? Et détail
Il me semble qu elle a déjà la culasse avec grosse soupape

Possibilité d avoir rouge ou noir pour le bloc cylindre

01/08/2012, 13h03	#160
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	Merci Pioupiou C est bien détaillé Une petite question supplémentaire C est possible aussi sur un 1090rr? Et détail Il me semble qu elle a déjà la culasse avec grosse soupape Possibilité d avoir rouge ou noir pour le bloc cylindre Dernière modification par Mrkruguer ; 01/08/2012 à 13h05.

31/07/2012, 20h32	#154
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	Pioupiou peux tu nous faire un récapitulatif des pièces qui sont changées ou modifiées Le process complet de la modif Merci

01/08/2012, 09h04	#157
bibilebus Guest Messages: n/a	Incroyable Laurent Je pensais que ce kit était une chimère, or on en apprend beaucoup a son sujet. Une question tout de même: a t on du recul sur sa fiabilité ? Ou sur celle du 981?