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#49 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
J'ai été Directeur Qualité et je sais de quoi je parle...c'est tout simplement hallucinant...c'est typiquement Italien comme comportement...inadmissible quand on voit ce qui est arrivé à certains (dont un qui a traversé les deux voies de l'autoroute en trainant la roue arrière ) |
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#50 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
jusqu'au jour ou je passe une nouvelle commande 300€ environ et je n'ai jamais rien reçu . Aprés renseignement auprès de la soeure d'un ami qui est dans les finances en angleterre, elle m'annoce que la société e-moto était en liquidation judiciaire avec le site tjs en fonctionnement d'où retrait d'argent mais pas d'expédition ![]() j'ai donc fait les démarches pour être remboursé. j'avais déja émis une alerte par apport à se site il y a un petit bout de temps déjà |
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#51 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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La graisse préconisée par MV n'étant pas facilement trouvable par chez moi (je ne connais pas de renvendeur AGIP en région parisienne), quelle nature (lithium, molybdène, etc...) ou référence de graisse utilisez vous pour graisser la douille du hub ??
Pour les douilles des biellettes de suspension, bras oscillante et colonne de direction de mes enduros, j'utilisais la graisse waterproof de chez Bel-Ray mais les contraintes mécaniques et de température ne sont pas les mêmes. |
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| Tags |
| arrière, changement, facile, roulements |
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