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Vieux 25/06/2011, 10h00   #523
Mrkruguer
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ca va tranquille, je vous dérange pas trop
dans le calendrier il me semble que mon prenom n'y figure pas...


pour la f3 oui je suis monté dessus, je pense qu'elle est un peu petite pour moi contrairement au f4 qui est faite plutot pour les grands
1,88888888m



1200gs j'aime bien super moto mais c'est pas une mv....
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Vieux 25/06/2011, 10h10   #524
kefran
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N'oublions pas que ce ne sont que des protos...y a encore du taf à mon avis...
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Vieux 25/06/2011, 15h55   #525
Tatayo
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Citation:
Envoyé par PeeT Voir le message
1° Oro : Full Ohlins, Brembo monobloc, surement du cabone du tinane et un peu de magnesium, 144 ch plus d'autre trucs surement; 25000 € environ
Standard : Sachs et Marzocchi en suspension, Brembo mais pas monobloc, 137 ch et pas de pces en matériaux noble ; 13000 € environ

2° la raison dirait la Standard, la Passion dirait la Oro

Pour ce que je veux en faire (pista essentiellement ) une Standard me suffira !!!
Citation:
Envoyé par PeeT Voir le message
Ok merci, je ne savais pas alors j'ai supposé.
Pour ce qui des infos partie cycle et puissance j'ai repris les infos du site de la première vidéo des Eccuyers.

Merci pour la correction Steph
Faites attention à ce que vous racontez… après certains prennent vite pour argent comptant tout ce qui se raconte !

Même ceux qui ont passé commande de la F3 Oro, ne savent pas encore ce qu’il y aura dessus !
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