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#538 |
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Guest
Messages: n/a
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Bon ben ce soir elle a démarré à chaque fois au quart de tour ! Par contre retour des coupures par intermittence
![]() Merci pour les précisions, je vais tester le nettoyage des connexions... Mais bon pour la batterie j'ai pas la possibilité de la laisser branchée en permanence, j'achèterais bien une Yuasa mais j'ai peur d'en arriver au même point au final. |
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#539 |
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Guest
Messages: n/a
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Ça dérange qu'on critique... Désolé mais en 2014 un engin doit être fiable, s'il ne l'est pas et ce quelque soit la marque, c'est à signaler, et je suis entièrement d'accord avec arci, d'autant qu'il dépasse en un an le km qu'aucun d'entre nous ne ferra de toute la vie de la moto!!
Brancher en permanence sur un chargeur de nos jours est hahurissant. Une chose est sûre, jusqu'à la fin de garantie je ne le ferrai pas, déjà car je ne PEUT pas n'ayant pas d'électricité dans mon box, et elle passera par le remplacement de roues libre aussi souvent qu'il en faudra, et avec toutes les critiques que cela impliquera tant que ce pb de conception ne sera pas résolu. Après, si sur ce forum on ne peux que dire du bien de nos modèles, il faut arrêter un peu... Surtout sur un post qui parle des problèmes !!! On achète pas une moto pour pour faire le beau aux terrasses de café... (Certains si) A bon entendeur |
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#540 |
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Guest
Messages: n/a
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Moi ce qui me soule surtout ..c'est que les potes en Ducati me charrie sur la fiabilité ...en Ducati qui mince ...
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| Tags |
| b3, démarrage, pb |
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