Le IIIeme meeting national MV Agusta aura lieu le 21,22 et 23 juin 2014 à Dijon - Page 197

**sevi** · 26/06/2014, 22h27

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

superbe vidéo Raph, merci !! quel joli bruit à l'accélération... magnifique...

et après quelques heures de tri de photos, voici mon CR ...en musique.
http://youtu.be/9eNZgdclkKs

malgré la perte d'un rétro en route (sorry Toxick si tu l'as vu passer pas loin) que des bons souvenirs...
on s'inscrit où pour le prochain?

**RaphiGaz** · 26/06/2014, 22h35

Superbe Cr
En fait c'est digne d'un secrétaire de grande classe.
Vive Kefran

Aldesign.

La F3 est super, redoutablement efficace avec un poids plume et un moteur qui explose. La F4 plus massive révèle sa puissance mais demande plus de physique. Deux catégories, deux idoles!

La B3 ne se compare pas la B4. C'est une balle qui propulse grave en rugissant 3 cylindres. Mais la reine c'est la B4, châssis suspensions moteur puissant, on passe dans la catégorie supérieure.
La première provoque et avoue ses limites mais c'est comme une bécane de cross, la seconde s'est un roadster qui rend coup pour coup a une super sport.
Jamais prise en défaut de trajectoire et très précise dans toutes les situations.

RaphiGaz

**aldesign** · 26/06/2014, 22h41

Citation:

Envoyé par sevi

après quelques heures de tri de photos, voici mon CR ...en musique

Super CR, t'aurais dû arriver vendredi

26/06/2014, 22h35	#590
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Bravo pour ce CR Superbe Cr En fait c'est digne d'un secrétaire de grande classe. Vive Kefran Aldesign. La F3 est super, redoutablement efficace avec un poids plume et un moteur qui explose. La F4 plus massive révèle sa puissance mais demande plus de physique. Deux catégories, deux idoles! La B3 ne se compare pas la B4. C'est une balle qui propulse grave en rugissant 3 cylindres. Mais la reine c'est la B4, châssis suspensions moteur puissant, on passe dans la catégorie supérieure. La première provoque et avoue ses limites mais c'est comme une bécane de cross, la seconde s'est un roadster qui rend coup pour coup a une super sport. Jamais prise en défaut de trajectoire et très précise dans toutes les situations. RaphiGaz __________________ Président Dernière modification par RaphiGaz ; 26/06/2014 à 22h41.