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09/08/2009, 13h42 | #11 |
Guest
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09/08/2009, 14h52 | #12 | |
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rien d'étonnant, vieux. ta belle est en config full orig, surement bien règlée, et elle est superbe. (par contre tu n'as pas peur, avec ta béquile de stand! ). ça marche déja super bien comme ça. un mid pipe d'orig, ça ne "donne" que 2 cv en moyenne, au même régime, et aussi, du bruit en plus et du poids en moins... tout ça a condition de la mettre dans la config puce/règlage prévue chez mv. je sais que tu n'y penses pas, mais surtout, ne changes rien!!! au top! |
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09/08/2009, 15h33 | #13 | |
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Citation:
Par contre moi je me tate grandement, bon déjà un filtre a air BMC c'est sur, mais ensuite, tu ferai quoi ? 1ère soluce, je fais juste faire un bon réglage CO 2ème soluce, l'eprom Bodis qui va avec mon mid pipe et un réglage co Je me tate car j'ai un pot qui sur sa 910S a un mid pipe titane moto corse et l'eprom qui va avec et ca marche super fort, mais plusieurs personnes me disent que sur les 750 un bon réglage CO suffit. Alors avis ? |
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09/08/2009, 15h59 | #14 | |
Rang 3 - John Surtees
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09/08/2009, 17h23 | #15 |
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09/08/2009, 18h13 | #16 |
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Ne néglige pas un régime alimentaire adapté
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09/08/2009, 20h04 | #17 |
Rang 1 - King Ago
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09/08/2009, 21h15 | #18 |
Rang 3 - John Surtees
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Ce doit être ça que l'on appelle le poids de la finance?
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09/08/2009, 21h17 | #19 |
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09/08/2009, 21h43 | #20 |
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