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21/02/2011, 19h35 | #11 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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21/02/2011, 19h54 | #12 |
Guest
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chaque piéce changer est démonter peser au grs prés
et chaque nouvelle pieces monté également la rigueur et la précision il n'y a que ca de prés souvient toi de ce que j'ai dit au sujet du myte des 7 kilo sur un ligne titane mv corse ou moto corse de mémoire ce n'est même pas 5 Kg |
21/02/2011, 19h57 | #13 |
Guest
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21/02/2011, 20h08 | #14 |
Guest
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21/02/2011, 20h22 | #15 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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ben non t'avais bon
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
21/02/2011, 21h15 | #16 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
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Citation:
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21/02/2011, 21h22 | #17 |
Guest
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21/02/2011, 21h30 | #18 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
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22/02/2011, 08h32 | #19 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
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22/02/2011, 10h06 | #20 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
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