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18/09/2010, 12h30 | #11 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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et je serai à Milan
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18/09/2010, 23h09 | #12 |
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Rectificatif ....
Non Stef je ne doute absolument pas que tu sois un passionné, je veux juste dire que Milan n'est pas un salon dédié aux seuls grands constructeurs, mais à des petites entreprises qui font des pièces de grands qualités , des préparateurs sur des bases de toutes marques de motos, et que tout cela, fait de cet évènnement un déplacement indispensable pour s'enrichir et discuter avec des gens qui partagent notre passion ..... et puis Milan ce n'est pas le bout du monde ! L'année dernière l'absence de Bimota m'avait beaucoup contrarié, mais j'avais trouvé du bonheur à voir tout le reste . Voilà ce que j'entendais par là .
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19/09/2010, 10h05 | #13 | |
Guest
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On est tout pareil ! lol
Citation:
En fait, je suis comme toi Même le logo Mv est tatoué sur mon bras, c'est te dire si je relève pas d'un cas psychiatrique M'enfous pas mal |
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19/09/2010, 13h00 | #14 |
Guest
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Impressionnant, cela m'étonne de MV mais je trouve ca très bien d'économiser des sous pour un salon juste pour faire les beau devant du monde et payer le champagne et les petits four a des journaleux
La moto est de toute façon très attendu par tous, donc les journalistes n'auront pas d'autres choix que d'en parler. Il vaut mieux garder les sous pour le développement, la paye des ouvriers, le SAV... Très bonne idée Stef c'est dégueulasse, Gold membre (je ne savais pas) et même pas MV a milan, ne te laisse pas faire, demande une cafetière nespresso siglé MV a la place Ou alors va y pour draguer les manequins italiens comme certain |
19/09/2010, 17h43 | #15 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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Bon ça va alors ...
je suis seulement TRES déçu de voir MA PASSION sans stand, je parle MV, je rêve MV, je mange MV, il m'arrive de chi** MV ... et je m'intéresse qu'aux pièces allant sur une MV ... un vrai taliban MV Agusta ... en plus avec la nouvelle F3, ils auraient tout déchiré cette année, et je m'étais fais mon planning ... Après je dois t'avouer que je suis un "faux motard", je sors QUE quand les conditions climatiques sont optimales, et une japonaise c'est à mon goût que pour circuit only ... après je te rejoins dans ton idée, il y a de très beaux stands style NCR, et autres mais la déception m'aveugle
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20/09/2010, 16h43 | #16 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Voici le courrier recu ce matin signé de C.C.
Varese, le 16 septembre 2010 Cher Concessionnaire, Comme Vous l’aurez probablement appris par les media, MV Agusta est redevenue une entreprise 100% italienne e Je Vous expliquerai chaque détail en personne. Je suis très honoré de Vous communiquer cette information et de Vous informer que MV Agusta a mis en oeuvre de profonds changements. Aux commandes de la société J’ai mis une équipe qui a mon entière confiance et une très solide expérience. L’ingénieur Massimo Bordi et mon fils Giovanni Castiglioni conduiront le développement futur de l’entreprise ainsi que celui des produits et de tout ce qui gravite autour. Pour relever ce nouveau défi avec nous, J’ai le plaisir de Vous convier jeudi 30 septembre 2010 prochain au siège de la Société. A cette occasion Je Vous présenterai la nouvelle équipe dirigeante, le plan industriel et une agréable surprise ! A bientôt donc, _________________________ |
01/10/2010, 04h04 | #17 | |
Rang 6 - Gary Hocking
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Citation:
Voila je rentre a l'instant de Varese effectivement rien ne filtre, meme les portables on été interdit de soirée et sont resté au vestiaire il nous ont présenté la F3, sortie en... octobre 2011..... puis une Brutale 920 version economique de la 990 la B3 sortira elle en 2012 en meme temp que la H3 (motard) toutes ces machines seront entre 9000 et 11000 euros Pour en revenir sur la F3, elle est vraiment, mais vraiment tres petite et le pot... 3 petites flute sur le coté derriere la platine droite bref la taille d'une Mito avec un gros moteur plein d'innovations technologique. La moto présentée était pas toute a fait terminée, le feu arr et les clignos avant était factice et le carénage encore en fibre, certains carters moteur taillé dans la masse. Mais tout cela promet de tres beau nouveaux modeles Et bonne nouvelle, C.C. est revenu sur l'idée de Giovanni de peut-etre aller au salon de Milan... affaire a suivre |
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01/10/2010, 23h52 | #18 |
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merci beaucoup Nox
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20/10/2010, 23h57 | #19 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Alors les dernières news, mv sera présent a milan avec sur leur stand,
- un cube - une F3 c'est tout, pour le moment... |
21/10/2010, 02h16 | #20 |
Guest
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Effectivement MV pésentera uniquement la F3
ci-dessous petite nouvelle de EICMA : EICMA 2010. More new products than ever before - 20/10/2010 Dear Friends, The Milan Show is now just around the corner and has aroused lots of extra interest following the conclusion of the analogous German event: because we now know for certain that almost all the big manufacturers are reserving the presentation of their main new products for Milan (just as an for example, Honda will be presenting 8 products for the first time in Milan, while Ducati, Triumph and Harley will each be presenting at least 1 brand new motorcycle, MV will only be present in Milan with its brand new F3, and Dainese will be returning to Milan with some very big new products). Paradoxically, in this year of economic crisis, the Milan Show has announced the highest number of brand new products ever recorded: a sign that the industry is reacting to the crisis with great creativity and a sign that the Milan Show is becoming even more established as the key international event. The record number of new products, the return of 47 companies and the debut of others, along with Motolive, Green Planet, Custom City and much more besides, make EICMA 2010 an unmissable event. We look forward to seeing you there! Goodbye for now! |
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