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17/09/2011, 13h23 | #11 | |
Guest
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La muselière, c'est pas pour moi .... Même les irritations se soignent pas trop mal , j'en sais quelque chose |
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17/09/2011, 13h51 | #12 |
Guest
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Quelle horreur ces japonaises......
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17/09/2011, 14h26 | #13 | |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
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Si j'écris JE SUR LES PANAM J'use de ma liberté d'expression mais tout le monde en conviendra, ça fait pas avancer le smilblick Bon week end au soleil |
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17/09/2011, 17h23 | #14 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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j'ai un bidon d'essence pour ce genre de machine a la con...
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17/09/2011, 17h28 | #15 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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17/09/2011, 18h45 | #16 | |
Guest
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17/09/2011, 18h47 | #17 |
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c'est une moto excellente pour la piste ;réactive ,bien ficelé ,équilibré qui a fait plus d'un test en compétition...malheureusement , on est peut-être pas la ou il faut pour parler de cette moto , mais il ne faut pas oublier que toute moto fait rêver..y compris cette r1 .Aprés plus on paye le prix , plus la qualité des matériaux augmente, plus l'objet se fait rare ..plus les esprits s'échauffent!
maintenant , il ne faut pas rêver , si on trouve la r1 en competition , c'est avant tout pour lui donner des lettres de noblesse en résultat et vendre en grande masse à un prix raisonnable ..Quand on voit les performances de la f4rr , non seulement elle n'a rien a envié la r1 sur la piste mais c'est un autre niveau ..ferrari s'est longtemps passé de la compétition , sans que l'on remette en cause la qualité , les performances de la marque ..mais hormis le manque d'ouverture de certains motards ,on doit admettre qu'MV réussi a nous faire rêver trés trés longtemps dans le temps sans prendre une seule rides..et ça c'est une sacré performance .... |
17/09/2011, 19h02 | #18 |
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moi aussi je l'ai avec une nouvelle peinture
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17/09/2011, 19h25 | #19 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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Bah moi j'ai aussi une Ducat un Monster S4R 996 de 2004 et bien ça na rien d'un twin poussif et encore moins d'un poumon asmathique.... je l'aime c'est ma ducat c'est mon bébé NA
Calmez vous c'est des vannes de comptoir dites avec plus ou moins de provoc et de sarcasme, rien de bien méchant.... ça nous arrive a tous de s'emporter et de porter des jugements déplacés sur tels ou tels sujets j'aime toutes les motos voyez vous car j'aime la moto en générale et bien si demain sur terre il ne devait en rester qu'une..... disons une Diversion 600 (hein !!! c'est bien laid ça comme meule nan ?, enfin disons qu'elle a pas un physique facile alors)) et bien je serai bien content de l'avoir aussi laide soit elle.... Hé!!! sans rire c'est vrai qu'elle est pas belle.... nan
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
17/09/2011, 20h48 | #20 |
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Concernant la r1 bin c'est du yam ... C tout
Mais la doucatt .... J'ai essayé la 1198 Dun pote et franchement .... Elle arrache 195 kgs tout plein fait pour 170 ch et un couple de 13,4 (idem hayabusa) Voilà ça coupe le souffle et déchausse les dents En reprise y a rien qui suit ... C'est tout |
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2012, yamaha |
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