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Vieux 22/12/2010, 15h08   #11
bibilebus
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Ca sert à rien ce truc...

Un 400m DA... et faut refaire le plein...
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Vieux 22/12/2010, 15h56   #12
papé
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[quote=bibiledur;57026]Ca sert à rien ce truc.

Comme la plupart des mobs .
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Vieux 22/12/2010, 19h21   #13
flingueur
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Ca sert à rien ce truc...

Un 400m DA... et faut refaire le plein...

Qui sait ?, avec ça t'auras plus mal au dos


Sinon t'as le T.MAX....
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 22/12/2010, 19h24   #14
Toxick
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C'est certain que c'est une des brêles qui sert le plus "à rien" mais c'est ça qui fait son charme (voir son mythe)

Puis une hypersport de 200 bourrins, c'est pas mal non plus dans le genre
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Vieux 22/12/2010, 21h10   #15
flingueur
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je comprend pas les "ça sert a rien",

Ben si ça sert a se faire plaisir pour celui qui a les moyens de se l'acheter..., peu importe la moto...

Une F4 par exemple pour faire de la ville ça sert a quelque chose ???? avec un feu tout les 200m, c'est surtout et avant tout une moto a vocation piste, mais combien possesseur de F4 iront a la piste avec???

Quand je vois le nombre de sportives bloquées dans le trafic parisien, j'hallucine car pas adaptées a la ville, mais chacun son plaisir... et je le respecte....

Une moto sert toujours a quelque chose, tout dépend la façon de l'utiliser

Chaque moto a son utilité, j'ai une S4R pour l'arsouille quand je rentre dans mes alpes natales, ou quand je vais a carole... mais est épuisante en ville, ça chauffe, t'es en appui sur les avants bras, ça fait bruit de casserole, brèfle, y'a mieux...urbainement parlant

Les Vmax pour enrouler tranquille sur le couple et me ballader et envoyer du gros bois si il le faut, mais souple en ville et agile des que ca roule... Bon ça freine pas c'est vrai... mais si tu sorts les pieds tout en freinant ça passe...faut anticiper c'est tout

Et la Brutale....ben je sais pas encore vu qu'il arrête pas de flotter et de neiger depuis que je l'ai
Mais dans 3 jours je me casse dans le tarn a Castres avec ses routes pleines de virolos (La salvetat, la montagne noire, carcassonne, le pas de la case)
je fout la brutale dans le traffic et Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...

J'ai encore ces foutues tétines sur les pneus
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 23/12/2010, 10h40   #16
papé
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J'avoue que c'est un grand pied de conduire cette moto , le seul soucis est la contenance du réservoir 15L , cela va être réglé car j'ai acheté un réservoir de 21,5
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Vieux 23/12/2010, 11h18   #17
bibilebus
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Qui sait ?, avec ça t'auras plus mal au dos


Sinon t'as le T.MAX....
Merci Flingueur

J'aurai dû prendre la ligne de ta bécane quand je le pouvais pour te punir!!

Le T-Max j'y ai pensé... mais finalement ce sera une F4.... SENNA
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Vieux 23/12/2010, 11h23   #18
Brizio
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Envoyé par bibiledur Voir le message
mais finalement ce sera une F4.... SENNA
bien çaaaaaaaa !!!!!

1000 ou 750 ?
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Vieux 23/12/2010, 11h33   #19
bibilebus
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bien çaaaaaaaa !!!!!

1000 ou 750 ?
1000

Je sais que tu préfères la 750...

Me suis décidé ce matin... Maman m'a cassé les couilles, j'étais vénère, donc j'ai commandé
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Vieux 23/12/2010, 12h07   #20
Brizio
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oui c'est vrai qu'esthétiquement je préfère la 750 (je suis même étonné que tu le saches, pensait pas l'avoir dit si souvent !!!! )

mais la 1000 n'en reste pas moins superbe. Félicitations en tout cas !!!

Va y avoir du lourd au meeting. Déjà que y'a polémique sur le 100% MV, vu ce qu'il va y avoir ça va devenir du "MV Agusta Série Limité Only" !!!!
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1700, 200ch, vmax


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