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22/12/2010, 15h08 | #11 |
Guest
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Ca sert à rien ce truc...
Un 400m DA... et faut refaire le plein... |
22/12/2010, 15h56 | #12 |
Guest
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[quote=bibiledur;57026]Ca sert à rien ce truc.
Comme la plupart des mobs . |
22/12/2010, 19h21 | #13 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
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Qui sait ?, avec ça t'auras plus mal au dos Sinon t'as le T.MAX....
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
22/12/2010, 19h24 | #14 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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C'est certain que c'est une des brêles qui sert le plus "à rien" mais c'est ça qui fait son charme (voir son mythe)
Puis une hypersport de 200 bourrins, c'est pas mal non plus dans le genre |
22/12/2010, 21h10 | #15 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
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je comprend pas les "ça sert a rien",
Ben si ça sert a se faire plaisir pour celui qui a les moyens de se l'acheter..., peu importe la moto... Une F4 par exemple pour faire de la ville ça sert a quelque chose ???? avec un feu tout les 200m, c'est surtout et avant tout une moto a vocation piste, mais combien possesseur de F4 iront a la piste avec??? Quand je vois le nombre de sportives bloquées dans le trafic parisien, j'hallucine car pas adaptées a la ville, mais chacun son plaisir... et je le respecte.... Une moto sert toujours a quelque chose, tout dépend la façon de l'utiliser Chaque moto a son utilité, j'ai une S4R pour l'arsouille quand je rentre dans mes alpes natales, ou quand je vais a carole... mais est épuisante en ville, ça chauffe, t'es en appui sur les avants bras, ça fait bruit de casserole, brèfle, y'a mieux...urbainement parlant Les Vmax pour enrouler tranquille sur le couple et me ballader et envoyer du gros bois si il le faut, mais souple en ville et agile des que ca roule... Bon ça freine pas c'est vrai... mais si tu sorts les pieds tout en freinant ça passe...faut anticiper c'est tout Et la Brutale....ben je sais pas encore vu qu'il arrête pas de flotter et de neiger depuis que je l'ai Mais dans 3 jours je me casse dans le tarn a Castres avec ses routes pleines de virolos (La salvetat, la montagne noire, carcassonne, le pas de la case) je fout la brutale dans le traffic et Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz... J'ai encore ces foutues tétines sur les pneus
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
23/12/2010, 10h40 | #16 |
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J'avoue que c'est un grand pied de conduire cette moto , le seul soucis est la contenance du réservoir 15L , cela va être réglé car j'ai acheté un réservoir de 21,5
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23/12/2010, 11h18 | #17 |
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23/12/2010, 11h23 | #18 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
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23/12/2010, 11h33 | #19 |
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23/12/2010, 12h07 | #20 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
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oui c'est vrai qu'esthétiquement je préfère la 750 (je suis même étonné que tu le saches, pensait pas l'avoir dit si souvent !!!! )
mais la 1000 n'en reste pas moins superbe. Félicitations en tout cas !!! Va y avoir du lourd au meeting. Déjà que y'a polémique sur le 100% MV, vu ce qu'il va y avoir ça va devenir du "MV Agusta Série Limité Only" !!!! |
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1700, 200ch, vmax |
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