fuite acide batterie

[la soudure]

Envoyé par giuseppe_cano

La ça sent pas bon , j'incrimine donc de suite la batterie ( neuve - 15 jours - marque Power Thunder - ytz10 s - en maintient permanent avec chargeur testeur Optimate)

c'est ce qui arrive quand une batterie est deffectueuse et charge avec un chargeur optimate( avec fonction desulfage) tu aurais mis un chargeur MV tu m'aurais pas eu ce probleme mais tu a de la chance, sur certaine machine c'est le faisceau ou le boitier qui trinque!

[Tatayo]

Envoyé par Toxick

Souci de batterie, c'est arrivé à un certain nombre avec des marques Chinoises. Et comme tu le dis si bien, après le bac c'est le bras qui prend

Sans compter l’amorto ! Moi c’est Yuasa sinon rien sur la MV…

Envoyé par Tatayo

Sans compter l’amorto ! Moi c’est Yuasa sinon rien sur la MV…

Bahh moi c'est rien,sinon c'est quoi l'intérêt de ce fameux chargeur(a charger ça je sais)pourquoi le laisser en permanance,car moi perso même au bout d'un mois elle démarre toujours

@Tatayo , effectivement Yuasa c 'est la monte d'origine avant 2010 ... j'ai eu cette batterie pendant 3 ans , aucun problèmes ...je ne suis pas repartit sur ce modèle de qualité car bien plus cher , la Thunder vaut 50 € (et on sait pourquoi ) en ce qui me concerne pourquoi ce choix ? simplement parce que je suis sur un projet concernant cet élément et la Thunder est en "provisoire".
Comme Kesty je n 'ai jamais eu de soucis de démarrage a l'époque de la Yuasa.
@Kesty : Yasua est une marque de batterie et non un chargeur.
@La soudure : c'est pas idiot ce que tu dis mais l 'incident est survenu hors période de "maintenance" cela s'est produit en roulant et sur une courte distance donc je ne vois pas comment le mode " sulfuration "de l'optimate pourrai etre la cause du probleme.

@ Tatayo voici l'ébauche de ce que je suis en train de réaliser ...

- Plus de risque de fuite
- Quasiment 2 kilos de moins que l'origine ( Yuasa 3088 grs)
- Possibilité par sa taille de loger l'élément sous le réservoir le but étant de réduire le poids en hauteur
- Avantage multiples et varié car gain de place pour les boitiers du style Sp electronic , m 196 ou autotune Microtech ou pour augmenter le coffre de la moto (le cadenas ) ou mieux pour créer un réservoir additionnel et donner plus d'autonomie a nos machines...
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[2xd]

Une batterie lithium

Envoyé par 2xd

Une batterie lithium

toi tu suit en réunion
j'en dirai pas plus je ferai un post dédié quand le proto sera réalisé , testé et donc opérationnel.

Envoyé par giuseppe_cano

La ça sent pas bon , j'incrimine donc de suite la batterie ( neuve - 15 jours - marque Power Thunder - ytz10 s - en maintient permanent avec chargeur testeur Optimate)

Oui j'ai bien compris que c'est la marque de la batterie,pourquoi tu dis en maintient permanent?

[Toxick]

Envoyé par giuseppe_cano

toi tu suit en réunion
j'en dirai pas plus je ferai un post dédié quand le proto sera réalisé , testé et donc opérationnel.

C'est quoi cette histoire de proto ?

Certains membres en ont déjà, je pense à White.

[la soudure]

Envoyé par giuseppe_cano

@ Tatayo voici l'ébauche de ce que je suis en train de réaliser ...

- Plus de risque de fuite
- Quasiment 2 kilos de moins que l'origine ( Yuasa 3088 grs)
- Possibilité par sa taille de loger l'élément sous le réservoir le but étant de réduire le poids en hauteur
- Avantage multiples et varié car gain de place pour les boitiers du style Sp electronic , m 196 ou autotune Microtech ou pour augmenter le coffre de la moto (le cadenas ) ou mieux pour créer un réservoir additionnel et donner plus d'autonomie a nos machines...
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l'inconnu avec ces batteries c'est le mode de charge, la resistance au froid...