Circuit d'ISSOIRE - Page 2

**maestro** · 22/02/2009, 22h31

pour nous juste de passage

23/02/2009, 18h03

Citation:

Envoyé par VENOM

Mais je vois que un besoin soudain d'affuter son pilotage est en train de naitre

Allez Aldo avoue, tu as l'espoir fou de me faire les freins

Non mon cher Antoine je ne suis pas fou au point de te faire les freins, mais j'aurais aimé pouvoir rouler derrière toi dommage !!!!

Etant un ex pilote d’essais du 3500 Solex celui avec les sacoches en cuir, j’ai quelques défauts à corriger donc je fais une piqure de rappel rien d’autre.

**Pomme** · 23/02/2009, 19h58

Citation:

Envoyé par FDSA

Etant un ex pilote d’essais du 3500 Solex celui avec les sacoches en cuir, j’ai quelques défauts à corriger donc je fais une piqure de rappel rien d’autre.

Ahh les anciens...

Moi c'était le Solex 3800, je maîtrisais bien le freinage

mais les accélérations, c'était trop fort...

26/02/2009, 00h06

P'tite question quelle est la plus grosse vitesse de pointe sur ce circuit?

Je n''ai jamais mis les pieds la bas pour avoir une idee...

26/02/2009, 14h43

Avec une ligne droite de 745 ou 1000 m entre 260 ou 280 290 celon

26/02/2009, 15h01

Citation:

Envoyé par FDSA

Avec une ligne droite de 745 ou 1000 m entre 260 ou 280 290 celon

à ca fait une bonne pointe quand meme !!

26/02/2009, 15h16

Meme avec mon Cb de la mort qui tue va falloir etre en forme

je vais me bricoler un aero-frein ca peut servir avec mon pauv' disque unique

27/02/2009, 09h02

Il te reste les pieds avec des semelles Michelin ça peu le faire. Si non il y a de vaste dégagement dans les zones de freinage. Alors full Gaz viens nous rejoindre.

27/02/2009, 23h30

hehe t'inquietes j'ai une arme secrete, derniere petite semaine de suspense et hop je lance l'inscription!
Je viens de faire une petite purge (de freins) avec un espece de pistolet, terriblement pratique ce truc...
Enfin bref ca va demenager

04/03/2009, 12h34

Hello hello,

Pas de tres bonnes nouvelles, j'etais en train d'organiser cela mais a ces dates la malheureusement je suis pris en otage!

C'est l'anniv' de madame, j'avais pas realise

En esperant qu'elle ne lise jamais cela

22/02/2009, 22h31	#11
maestro Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR noir Date d'inscription: février 2009 Localisation: 38 grenoble Messages: 1 235	pour nous juste de passage

26/02/2009, 00h06	#14
zebulonian Guest Messages: n/a	P'tite question quelle est la plus grosse vitesse de pointe sur ce circuit? Je n''ai jamais mis les pieds la bas pour avoir une idee...

26/02/2009, 14h43	#15
FDSA Guest Messages: n/a	Avec une ligne droite de 745 ou 1000 m entre 260 ou 280 290 celon

26/02/2009, 15h16	#17
zebulonian Guest Messages: n/a	Meme avec mon Cb de la mort qui tue va falloir etre en forme je vais me bricoler un aero-frein ca peut servir avec mon pauv' disque unique

27/02/2009, 09h02	#18
FDSA Guest Messages: n/a	Il te reste les pieds avec des semelles Michelin ça peu le faire. Si non il y a de vaste dégagement dans les zones de freinage. Alors full Gaz viens nous rejoindre.

27/02/2009, 23h30	#19
zebulonian Guest Messages: n/a	hehe t'inquietes j'ai une arme secrete, derniere petite semaine de suspense et hop je lance l'inscription! Je viens de faire une petite purge (de freins) avec un espece de pistolet, terriblement pratique ce truc... Enfin bref ca va demenager

04/03/2009, 12h34	#20
zebulonian Guest Messages: n/a	Hello hello, Pas de tres bonnes nouvelles, j'etais en train d'organiser cela mais a ces dates la malheureusement je suis pris en otage! C'est l'anniv' de madame, j'avais pas realise En esperant qu'elle ne lise jamais cela