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#11 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Merci ! , la vidéo est très agréable à regarder !
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#12 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
un ancien ![]() |
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#13 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
Voir ma localisation |
![]() Je parle de la conduite sur la vidéo bien sur............
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#14 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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#15 |
Guest
Messages: n/a
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#16 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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![]() Trop fugace pour moi, je vois rien !
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#17 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 750s
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![]() A 4 minutes, je dirais : ne pas rester au feu rouge sans repasser au point mort pour éviter une mauvaise lubifification du moteur...
Pour le deuxième : beuh ! |
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#18 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
pour la seconde, rentrer un rapport est mieux que de rester débrayé en roulant quand on tire trop long en petit virage bonne route, en ancienne un ancien mv ![]() |
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#19 |
Guest
Messages: n/a
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#20 | |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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![]() Citation:
Moderne ou ancienne, il n'est jamais bon d'embrayer en courbe ![]() Xavier |
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Tags |
750s, petite, virée |
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