MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F4 & B4

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 04/02/2017, 10h52   #11
Nino42
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 R 2012
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: Saint Etienne 42
Messages: 61

Par défaut

Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
Il fonctionne en montée et en descente des rapports ?
Un shifter uniquement à la montée n'est à mon sens pas très pertinent en usage routier car en montagne où tu n'arrêtes pas de monter et descendre les rapports être encore obligé d'embrayer au rétrogradage c'est dommage.

Un shifter up and down pourrait m'intéresser mais pas un up tout seul !
Non a priori celui qui le fait c'est le hm gp sur lequel il faut rajouter un module en plus
Nino42 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 12h24   #12
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126

Par défaut

Merci pour la précision.
Le HM GP est à plus de 900 € soit bien trop cher pour un usage "routier" en up and down.
Je crois que je vais continuer à faire fonctionner mon poignet
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 14h32   #13
olive43
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
 
Avatar de olive43
 
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207

Par défaut

de memoire le HM+ fonctionne en montée et descente , tu peu le parametrer pour qu'il fonctionne que dans un sens ou l autre
a confirmer
olive43 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 15h32   #14
bouba174
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC,RC8R 2011
 
 
Date d'inscription: janvier 2016
Localisation: Haute Savoie
Messages: 380

Par défaut

Citation:
Envoyé par olive43 Voir le message
de memoire le HM+ fonctionne en montée et descente , tu peu le parametrer pour qu'il fonctionne que dans un sens ou l autre
a confirmer
le HM+ marche en poussée et en traction (c'est a dire que tu peut l'utiliser en vitesse normale ou en vitesse inverser ) mais tu ne pourras pas descendre les rapports

a la monter des rapports un shifter ne fait qu'une coupure (allumage ou injection)

pour descendre les rapports c'est l'ECU de la moto qui le gère via l'info du shifter ,

sur la F3 a la descente des rapport il y a coupure (comme a la montée ) et l'ECU mets un coup de gaz et il gère le régime moteur a la reprise du couple sur la roue AR (antipatinage )

donc si pas prévus d'origine (sauf a monter un boitier et un antipatinage )
et un shifter
bouba174 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 16h39   #15
Nino42
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 R 2012
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: Saint Etienne 42
Messages: 61

Par défaut

Oui a force tu finis par acheter la dernière f3 ou f4 et dessus t'as tout!
Nino42 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 20h10   #16
olive43
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
 
Avatar de olive43
 
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207

Par défaut

ok bouba
mais s'est bien se qu'il me semblait , le hm+ a la montée et descente ( le shifter en lui meme )
olive43 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 20h22   #17
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238

Par défaut

Citation:
Envoyé par olive43 Voir le message
ok bouba
mais s'est bien se qu'il me semblait , le hm+ a la montée et descente ( le shifter en lui meme )
Le HM+ fonctionne en push/pull (réglable) push ou pull ou les deux
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 21h55   #18
bouba174
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC,RC8R 2011
 
 
Date d'inscription: janvier 2016
Localisation: Haute Savoie
Messages: 380

Par défaut

Citation:
Envoyé par 2xd Voir le message
Le HM+ fonctionne en push/pull (réglable) push ou pull ou les deux
oui est si tu veux pouvoir descendre les rapport il te faut rajouter un Blipper

http://www.translogicuk.com/blip-assist.php (par exemple )
bouba174 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/02/2017, 22h38   #19
Nino42
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 R 2012
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: Saint Etienne 42
Messages: 61

Par défaut

Je me permets de relancer mon post parce qu'en voulant commander mon shifter je me suis aperçu que je n'avais pas de tige de selecteur
Comment faire ! Faut il que je cherche un autre modèle ? Ou y a t il une astuce ?
Nino42 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/03/2017, 11h26   #20
jejemg
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 1078 312 RR
 
Avatar de jejemg
 
 
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Bretagne
Messages: 86

Par défaut

Salut,
je regarde également pour un shifter (mais pour une 1078 de 2009).
Tu as peut-être ça, qui permet donc de se passer de commandes reculées :

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...gs-0531-m.html

et çà :

https://www.hotnrare.com/en/healtech...ORIO=HT-IQSE-1

Le SP paraît vraiment plug and play. Pour le 2ème, je creuse
jejemg est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
f4, hm, shifter, superlite


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 10h44.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh