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#11 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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![]() Pas mal ,vu que c'est toi qui va être le précurseur , il n'y a plus qu'a attendre , pour voir et entendre cette nouvelle ligne . ![]()
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toutes blessent , la dernière tue |
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#12 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Perso moi je trouve ça bien moche (trop biseautés), mais bon les gouts et les couleurs ...
Dernière modification par Shak@ ; 06/12/2013 à 19h29. |
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#13 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour avoir entendu les bodis avec /sans chicanes ... c'est magnifique !! Sans chicanes tu as une moto gp ... j'en bavais !!
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#14 | |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR
Date d'inscription: août 2008
Messages: 589
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![]() Citation:
Si tu veux une ligne d'enfer, tu prend ta ligne d'origine, tu trouve un bon chirurgien mécano soudeur. ![]() Tu ouvres ta ligne par le dessus ![]() ![]() Tu mets en route ta RR et là tu restes bouche bée....tu as toujours ta ligne, y a juste le son qui change et le moteur qui respire mais quel quel changement... ![]() Tutti matti |
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#15 | |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() Citation:
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#16 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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![]() Citation:
Qu'est ce qu'on fait pour la valve à l'échappement ? Enfin vous avez compris si certains d'entre vous ont des explications , je suis preneur et en plus j'ai un MIG et du gaz pour les points de suture ![]()
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toutes blessent , la dernière tue Dernière modification par papyv60 ; 08/12/2013 à 01h18. |
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#17 | |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR
Date d'inscription: août 2008
Messages: 589
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![]() Citation:
![]() L'an dernier j'ai démonté la partie arrière ou les terminaux, dans un premier, viré ce qu'il y avait dans les flutes, et ensuite ouvert par le dessus pour extraire chicanes et restricteurs, puis aprés suture au mig ![]() Une fois mis le contact de la Mamba, beh rien qu'au ralenti, on entend que les bronches du monstre sont dégagées ![]() je suppose que sur les modèles les plus récents c'est idem surtout si on veut conserver sa ligne d'origine. |
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#18 | |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Citation:
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#19 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 661
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![]() Citation:
Pour le bruit , c'est supportable ?
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toutes blessent , la dernière tue |
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#20 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR
Date d'inscription: août 2008
Messages: 589
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![]() En bref, on vire tout exact.
![]() En bref, c'est supportable. ![]() pis alors si tu es dans les tours ( en haut) et que tu passes à la volée, alors là... ![]() Siamo solo noi. Tutti matti. |
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Tags |
2010, exhaust, f4, qd |
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