Problème au démarrage - Page 2

**JC13** · 21/02/2018, 15h36

D'expérience, beaucoup de problèmes des MV proviennent de la batterie...

**Lampedepoche** · 21/02/2018, 16h00

J'ai pris un rdv chez mon concessionnaire on vera ce u'il me dit.

**4kbreaker** · 10/04/2018, 20h53

Perso, avant le changement de roue libre, le démarreur tournait, ou c'était bien imité

Mais je pouvais vider la batterie sans arriver à faire craquer le moulin...

Roue libre remplacée → même bruit mais démarrage immédiat et à tous les coups. Et ça fait 10000 km que ça tient.

Depuis quelques dizaines de km, moteur chaud, la roue libre débraye et le démarreur tourne dans le vide une fois de temps en temps. mais ça finit toujours par démarrer au deux ou troisième coup.

Je vais me commander une roue libre... au cas où.

**Lampedepoche** · 10/04/2018, 21h06

Il est vrai que j'ai oublié d'en informer. Mais mon problème a été causé par une sonde de temperature qui empêchait le démarrage à chaud. Depuis c'est nikel

**yankee** · 19/04/2018, 22h27

ma roue libre a été remplacée il y a 20000 km et aucun souci depuis

**inazuma** · 30/07/2018, 16h52

Citation:

Envoyé par Lampedepoche

Il est vrai que j'ai oublié d'en informer. Mais mon problème a été causé par une sonde de temperature qui empêchait le démarrage à chaud. Depuis c'est nikel

J'ai les mêmes soucis de démarrage "à chaud" sur ma F3, sais-tu quelle sonde a été changée ?

**Lampedepoche** · 30/07/2018, 17h14

Salut,

Alors en fait j'ai accumulé beaucoup de problème depuis. Ils viennent petit à petit une foi que je pense les avoir réglé. Cependant je pense qu'avec mon garagiste nous avons trouvé la solution. De 1 la sonde du calorstat était morte. Donc nous l'avons changé. Un soucis d'exhaust valve a été réglé avec le shunt. De plus ma mise à l'air libre était bouché, donc aspiration continue de la pompe, qui a même aspiré de l'eau dans le cylindre 1 ( environ 1 demi litre au total). Ce problème empeche vraiment le démarrage. Pour finir impossible de la démarrer au soleil car la pompe ne support pas la chaleur. Une fois qu'elle sera changé je te dirai si tout ça règle mon problème de démarrage.

La morale de tt ça, acheté une moto dont vous êtes sûr de son entretien.

**inazuma** · 30/07/2018, 17h21

Ok merci

Et bon courage !

10/04/2018, 20h53	#13
4kbreaker Rang 7 - Tarquinio Provini Dragster 800 RR Date d'inscription: avril 2016 Localisation: Pas loin de nulle part Messages: 66	Perso, avant le changement de roue libre, le démarreur tournait, ou c'était bien imité Mais je pouvais vider la batterie sans arriver à faire craquer le moulin... Roue libre remplacée → même bruit mais démarrage immédiat et à tous les coups. Et ça fait 10000 km que ça tient. Depuis quelques dizaines de km, moteur chaud, la roue libre débraye et le démarreur tourne dans le vide une fois de temps en temps. mais ça finit toujours par démarrer au deux ou troisième coup. Je vais me commander une roue libre... au cas où. __________________ Un jour Chuck Norris a perdu une bague en faisant une randonnée. Depuis, c'est le bordel dans les terres du milieu.

21/02/2018, 15h36	#11
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	D'expérience, beaucoup de problèmes des MV proviennent de la batterie...

21/02/2018, 16h00	#12
Lampedepoche Rang 8 - Cecil Sandford F3 800 Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 13	J'ai pris un rdv chez mon concessionnaire on vera ce u'il me dit.

10/04/2018, 21h06	#14
Lampedepoche Rang 8 - Cecil Sandford F3 800 Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 13	Il est vrai que j'ai oublié d'en informer. Mais mon problème a été causé par une sonde de temperature qui empêchait le démarrage à chaud. Depuis c'est nikel

19/04/2018, 22h27	#15
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	ma roue libre a été remplacée il y a 20000 km et aucun souci depuis

30/07/2018, 17h14	#17
Lampedepoche Rang 8 - Cecil Sandford F3 800 Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 13	Salut, Alors en fait j'ai accumulé beaucoup de problème depuis. Ils viennent petit à petit une foi que je pense les avoir réglé. Cependant je pense qu'avec mon garagiste nous avons trouvé la solution. De 1 la sonde du calorstat était morte. Donc nous l'avons changé. Un soucis d'exhaust valve a été réglé avec le shunt. De plus ma mise à l'air libre était bouché, donc aspiration continue de la pompe, qui a même aspiré de l'eau dans le cylindre 1 ( environ 1 demi litre au total). Ce problème empeche vraiment le démarrage. Pour finir impossible de la démarrer au soleil car la pompe ne support pas la chaleur. Une fois qu'elle sera changé je te dirai si tout ça règle mon problème de démarrage. La morale de tt ça, acheté une moto dont vous êtes sûr de son entretien.

30/07/2018, 17h21	#18
inazuma Rang 8 - Cecil Sandford F3 800 Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: cherbourg Messages: 3	Ok merci Et bon courage !