|
23/10/2017, 04h25 | #11 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
|
|
23/10/2017, 07h13 | #12 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: dijon
Messages: 191
|
qu'est ce que tu appelles le spu? L'ecu ?
Bon sinon j'avance dans mes tractations, pour le moment je partirai sur celle qui a 15000 km, révision des 12000 l'année dernière, joint spy neufs, couleur rouge et grise |
23/10/2017, 07h54 | #13 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: Nouméa
Messages: 19
|
le SPU (SERVICE POWER UNIT) c'est le petit boitier à fusible côté droit. il a commencé bugguer en ne me laissant plus allumer les pleins phares puis quelques semaines après les ventilateurs ne se déclenchaient plus à 93°C. j'en ai récupéré un d'occaz à 200€ et c'est reparti nickel
|
23/10/2017, 12h53 | #14 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: dijon
Messages: 191
|
Ok c'est rassurant, de tous ce que je trouve et lis, la 1078 est vraiment fiable. Ma 750 l'était également
|
23/10/2017, 13h49 | #15 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
|
Citation:
Par contre graissage du Hub à chaque changement de pneu AR (environ 5 à 6000 km). Graissage de la colonne de direction à 12.000 km mais c'était limite-limite. Le roulement inférieur commençait à s'oxyder. Le faire tous les 10.000 km maxi. |
|
23/10/2017, 16h17 | #16 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: dijon
Messages: 191
|
Oui un graissage tous les 6000, sa fait en gros tous les 2 ans pour moi qui suit un petit rouleur.
|
23/10/2017, 19h49 | #17 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
Le SPU c’est le boîtier de service
|
23/10/2017, 22h17 | #18 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: Nouméa
Messages: 19
|
Non rien à redire sur la fiabilité. Et en plus...qu'est ce qu'elle marche c'te bécane !
|
24/10/2017, 10h05 | #19 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 261
|
La 1078 c'est top !!
J'ai acheté la mienne neuve, pas un souci à part les spi de fourches changés une fois ! 26000 km de bonheur et de grosses sensations |
24/10/2017, 14h03 | #20 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
|
c'est précisément la moto à éviter , il y a régulièrement des pannes , tous les 3 à 5000 km les pneus sont à changés , les plaquettes de frein assez régulièrement quand ont roule comme un bourin , une honte !! et il faut même mettre de l'essence pour faire tourner le moteur tout les 250 km !!! non mais ils sont dingue plus jamais ils ne me revéront chez MV c'est un scandale
__________________
connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... |
Tags |
1078rr, brutale, renseignements |
|
|