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29/08/2014, 16h23 | #11 |
Guest
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C'est une excellente moto la B3 mais si tu veux du caractère faut prendre un Bi.
Le 3 cylindre sera toujours plus sympa que ta CB je pense surtout qu'elle pese rien la MV mais bon ca reste un 800. Puis coté fiabilité c'est pas trop ca la MV apres ca dépendra aussi du concessionnaire .Mais moi j'en suis a ma 2em B3 800 (la 1ere a été changé par le concessionnaire car en panne plus de 3 mois )et ca sera la derniere MV. En fait il faut voir ce que tu cherches. |
29/08/2014, 19h28 | #12 |
Guest
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attends en venant d'un lourd cb1000r poussif au bruit d'aspirateur, ça va te faire tout drole ce petit 800 joueur au caractère bien trempé
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29/08/2014, 20h43 | #13 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
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Fais tourner c'est de la bonne.
Z'avez de la métrologie étalonnée sur iPad? Poussif pour causer du CB 1000 nettement plus rapide, plus puissant que la Brutale aux régimes routiers, poussif, ça doit pas être le terme qui vient en premier à l'esprit. Mais le plaisir du roadster est ailleurs. La Brutale ne joue pas dans le compromis. Le CB 1000 R, une référence en son temps, n'a guère changé. L'électronique de pointe, la légèreté, la conception plus récente de la Brutale font la différence. On doit pas avoir le même aspirateur non plus. En configuration street-legal le CB a du coffre. la Brutale est ... brutale, elle mérite son nom, c'est différent. |
29/08/2014, 21h41 | #14 |
Guest
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La brutale est brutale, on est d'accord, même en 100cv qui se traine.
Le cb1000 je connais j'ai essayé en 100cv et en full, c'est maniable et facile, trop facile, linéaire et prévisible, et aucun bruit si tu changes pas le pot. En full (vrai full cdi Europe et cornets) c'est mieux mais pas encore ça, ça tire trop long et ça reste lourd, rien à voir avec la maniabilité du 800. Très honnêtement, avant j'avais un s1000rr, près de 200cv et châssis ultra précis, rien ne me manque avec la b3 800, les 70cv manquants compensés par la légèreté et la brutalité du moteur, sans inertie et au répondant impressionnant... Manque juste un poil de fiabilité ! Mais je vais prendre un dragster une fois la b3 vendue, j'aime trop ce compromis c'est un régal cette mv Bref, fonce, tu le regretteras (peut être) pas, essayer le 800 mv c'est l'adopter (et tu peux acheter la mienne on est a côté si tu en veux une fiabilisee en sav lol) |
29/08/2014, 21h58 | #15 |
Rang 8 - Cecil Sandford
B3 800
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Re bonjour a tous. Alors voila essai de la b800. Premières impressions : Motorenard a Chateaurenard. Super accueil, prêt de moto sans souci, concession nickel.
la moto . mise en route sans soucis.(a part le schifter enlever pour dépanner un client) elle est plus basse que le cb1000r un vrai vélo, agile, instinctive, bref, un jouet. Embrayage bien;passage des vitesse nickel; accélérateur top;pas de trou . du punch de partout moteur super pour un 800.(pas plus ni moins que le cb) elle était en 106cv, mais un bruit rauque de fou. les moins. chauffe beaucoup au niveau des jambes. commodo des clignotants horrible a actionner;tableau de bord dur a lire; le prix 12000euro pas de reprise sur le cb me reste plus qu'à vendre le cb |
30/08/2014, 12h53 | #16 |
Rang 8 - Cecil Sandford
B3 800
Date d'inscription: août 2014
Localisation: MAZAN VAUCLUSE
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phil. Elle a l eas la tienne.?????
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30/08/2014, 13h12 | #17 |
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non mais ça se rajoute ... !
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30/08/2014, 14h03 | #18 |
Rang 5 - Phil Read
f3 675
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Localisation: 74100
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Voila Will84, maintenant on peut parler des sensations que tu as resenti par rapport a ton cb, c'est totalement différent, et cette mv est envoutante, j'avais un 750gsxr prepare et qui donnait 147cv roue arrière et maitenant avec ma F3 qui fait seulement 127cv je ne vois pas de différence au niveau puissance, mais la maniabilité et la precicion sans oublier son bruit rocque quand tu monte dans les tours(pot d'origine et pas envie de le changer) voila l'effait MV. De toutes façon il n'y a pas de bonne ou mauvaise moto,
un modele se choisir perso en fonctiont de son emploi, la taille et la morfologie du pilote et de son etat d'esprit qui change selon son age, j'ai eu VFR, GSXR, 900 DIVERSION,ZX9R, 500RG et aucune ne m'a deçu car javais à chaque fois une attente différente. Bon choix A+ Zeus
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"jusque là ça passe !!!! Dernière modification par Zeus 74 ; 30/08/2014 à 14h10. |
18/10/2014, 15h43 | #19 |
Rang 8 - Cecil Sandford
B3 800
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Localisation: MAZAN VAUCLUSE
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Achat B3
bjr a tous.alors me voila proprietaire d une brutale 800.je la recupere samedi matin.ouf sa va faire long une semaine a attendre.reprise de mon cb1000r enfin .du fun en perspective.lol .je trouve sa classe la clef usb avec le coffret qui va avec.alors a tous les mviste a bientot sur les route et v a touspour vos conseil
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19/10/2014, 10h02 | #20 |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster 800
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: la crèche
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Bravo tu ne le regrettera pas. Tu vas vite oublier ton vieux cb 1000.
reste plus qu'à nous poster des photos si tu trouve le temps. Après ton rodage passe la en full et la tu verra la magie s'opérer. |
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800, achat, avant, avis, b3 |
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