![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
Voir ma localisation |
![]() Essaie de faire ça:
Démonte le côté droit, enlève le cache sous le réservoir, tu accèdes a la cosse grise de la poignée d'accélérateur. Tu la sépares, tu balances un coup de start pilote ou même du wd 40 tu essuies l'excédent et tu essaies. Ça devrait tourner normalement. Tu n'as plus qu'à remonter le tout, durée 20 min. ![]() Ça te permettra de voir venir.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 800 Dragster
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Martigné Briand(49)
Messages: 87
|
![]() Merci le doc.
J'ai vu avec le mécano, il s'en occupe dans l'après-midi mais me dit que le pb peut revenir. Après le nettoyage as tu de nouveau eu le pb ? Merci d'avance.
__________________
swargnies |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 800 Dragster
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Martigné Briand(49)
Messages: 87
|
![]() le changement de poignée est-il inévitable ?
Merci d'avance.
__________________
swargnies |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
Voir ma localisation |
![]() Pas de problème depuis 500 km.
J'attends de voir et j'ai une poignée de secours sous la main. ![]()
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() Pour ma part je suis passée à la consess il ma échange ma poignée , il la renvoi sous garantie .
Ce qui est marrant c'est qu il y à 3 ref de poignée sur le catalogue de pièces de rechange, Il ma donné la même ref qu au mois d'avril j espère que ça va pas redeconne . A suivre Il ma dit aussi qu'il y a beaucoup de mise à jour à faire , il a reçu de nouveau code Et surtout pour les modèles 2015 |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Messages: n/a
|
![]() Salut j'ai rencontré un souci similaire... deux poignées plus tard il m'ont remplacer le capteur TPS (enfin la rampe d'injection complète car le capteur n'était pas détaillé)... Depuis RAS !
|
![]() |
![]() |
#17 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
|
![]() Bon le problème de poignée de gaz vient à nouveau de se manifester.le concessionnaire m en a déjà changé une...
Par contre j ai pas bien comprit les manips faire pour nettoyer. J'ai démonté la poignée du côté du guidon, mais dedans il n y a rien de spécial. Deux bagues en plastique qui glissent l une dans l autre et l arrivée du cable qui est complètement noyée dans le plastique ou il n y a visiblement riens à faire. D après ce que j ai lu plus haut c est le connecteur qui est branche sur le moteur de commande d ouverture des papillons d admission d air qu il faut nettoyer? Merci pour vos éclaircissements ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Rang 8 - Cecil Sandford
B3 675
Date d'inscription: février 2015
Localisation: Le Mans
Messages: 25
|
![]() C'est ce que mon mécano m'a dit de regarder en premier. Un coup de WD40.
__________________
Permis B3 ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
Voir ma localisation |
![]() Citation:
Ça fait 3 semaines que ça fonctionne nickel.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tags |
deuxieme, panne |
|
|