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30/09/2012, 15h57 | #11 |
Guest
Messages: n/a
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Merci ! , la vidéo est très agréable à regarder !
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30/09/2012, 17h22 | #12 | |
Guest
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Citation:
un ancien mv |
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30/09/2012, 18h11 | #13 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
Je parle de la conduite sur la vidéo bien sur............
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
30/09/2012, 19h37 | #14 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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30/09/2012, 23h38 | #15 |
Guest
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non autre chose
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01/10/2012, 08h57 | #16 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
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Trop fugace pour moi, je vois rien !
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01/10/2012, 09h56 | #17 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 750s
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A 4 minutes, je dirais : ne pas rester au feu rouge sans repasser au point mort pour éviter une mauvaise lubifification du moteur...
Pour le deuxième : beuh ! |
01/10/2012, 11h42 | #18 | |
Guest
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une bonne réponse
Citation:
pour la seconde, rentrer un rapport est mieux que de rester débrayé en roulant quand on tire trop long en petit virage bonne route, en ancienne un ancien mv |
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01/10/2012, 12h03 | #19 |
Guest
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01/10/2012, 13h29 | #20 | |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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Citation:
Moderne ou ancienne, il n'est jamais bon d'embrayer en courbe Xavier |
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Tags |
750s, petite, virée |
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