Remise a zero du trip 1 ou2

[chris68]

Slt

Puisqu'il est question reset trip / réserve, j'ai des doutes quant à la contenance réelle du réservoir d'essence F4.
La fiche technique mentionne 17 litres, mais je n'ai jamais réussi à en mettre plus de 13 litres, même après avoir fait 30 bornes en réserve.
En conduite mode économique j'ai été jusqu'à 200 km au moment où le témoin de réserve s'est allumé.
Quelqu'un a-t-il une réponse ?

[math830]

Pour la remise à zéro du trip, ce que j'ai trouvé de plus facile
c'est de débrancher la batterie

avec le temps on s'habitue au système mais c'est pas évident

heureusement la bete te fais oublier ce detail

a++

[vince88]

Envoyé par math830

Pour la remise à zéro du trip, ce que j'ai trouvé de plus facile
c'est de débrancher la batterie

Ouaips mais mauvaise idée après il faut remettre l'heure et de mon souvenir c'était aussi compliqué...

Sur ma F3 j'ai eu le malheur d'enclencher le chrono ... V'la le bordel pour retrouver ses trips habituels .... Sur la BM S1000RR c'est d'une simplicité ....

[Thias]

heureusement que sur ma 1078 le système de mise à zéro est différent !
Là ça a l'air vraiment trop compliqué !

[math830]

Envoyé par vince88

Ouaips mais mauvaise idée après il faut remettre l'heure et de mon souvenir c'était aussi compliqué...

Ben non , sur la Brutale 1090 il n'y a pas l'heure!!!!!!!!!!

[guzalu]

Envoyé par chris68

Slt

Puisqu'il est question reset trip / réserve, j'ai des doutes quant à la contenance réelle du réservoir d'essence F4.
La fiche technique mentionne 17 litres, mais je n'ai jamais réussi à en mettre plus de 13 litres, même après avoir fait 30 bornes en réserve.
En conduite mode économique j'ai été jusqu'à 200 km au moment où le témoin de réserve s'est allumé.
Quelqu'un a-t-il une réponse ?

suis un peu comme toi sur ce point!! mais pas de réponse